9月20日,新建汕头站一期站房正式启用。早上7时,天刚蒙蒙亮,首批从汕头站搭乘高铁出发的乘客已经早早检票进站候车。据了解,汕头站新站房启用后的首趟列车为高铁G6358次列车,将从汕头站首发开往张家界西。
新建汕头站一期站房为立体架构,自上而下依次为高架候车层、站台层、出站层,开通初期将开放高架层南北两个进站口供旅客进站候车。每个进站口分别有18条进站实名制验证闸机通道,站房启用初期,南北进站口各开放9条自助验证闸机通道和1条人工验证通道。首批乘客进站之后,经过实名制验证顺利通过闸机。
在宽敞的候车大厅内,乘客正耐心等待着首趟列车的到来,不少人兴奋地拿起手机拍照,记录下新站房的崭新模样。相比于原有站房,新站房的候车大厅更加宽敞明亮,十几根树状立柱十分吸睛,大厅内配置了2900多张座椅,其中248张座椅集成了充电功能。除了大厅上方的电子显示屏之外,座椅旁还设置了多个电子屏幕,方便市民了解车次信息,找到购买车次对应的检票口。
“坐了十几年汕头站,新站变得好气派!”来自饶平的张阿姨准备乘坐上午的D7386次列车前往深圳坪山探望亲戚,前一天晚上得知今天在新的车站乘车,她特地让儿子在纸上写下车次信息,早上6时40分就早早进站候车。
“之前一直有刷到新汕头站要启用,今天进来感觉很亮堂!”李小姐告诉记者,很幸运启用第一天就体验到新车站,车站座椅很舒服,还配备了USB充电口,这个设计很人性化。
新站房初期启用,将开放6个进站检票口,每个检票口共设7条进站检票通道,乘客在排队检票之后,便可乘坐电梯快速下到站台层乘坐列车,搭乘新汕头站启用后的首班列车驶离汕头。
新建汕头站站场规模11台24线,站房规模10万平方米,其集高速铁路、普速铁路、城际铁路与市公共交通及汽车运输为一体。据了解,汕头站建设分两期实施,一期站房于20日启用后开通普速场,接下来将通过海湾隧道与汕汕铁路相连,计划明年底开通高速场;二期西侧改扩建站房计划于2027年年中与粤东城际同步开通。
南方+记者 张晓宜