9月18日，“枢纽门户 双轨融城”——佛山市南海区里水镇轨道发展赋能提质大会在广佛交界处南海区有轨电车2号线的站点片区举行。大会正式发布南海有轨电车2号线运营模式，该线路是国内首条采用氢电混动技术的有轨电车示范线，将由广州地铁交通发展有限公司运营。这意味着，广州地铁成熟的城市轨道交通运维经验将延伸至南海里水，推动广佛轨道交通从设施互联走向运营互通，让广佛市民实现“一张网、一张票、一站式”跨市出行。
随着南海区有轨电车2号线迈入全新阶段，广佛西环建设加速推进，里水镇正式迈入双轨驱动的轨道发展新时代。双轨交汇不仅将打破广佛两地时空阻隔，更将推动广佛同城从物理联通迈向化学反应的全新阶段，为广佛都市圈构建和粤港澳大湾区城市群建设注入新动能。
运营模式：
由广州地铁交通发展公司运营
日前，《广佛全域同城化发展“十五五”规划（征求意见稿）》正式面向社会公开征求意见，提出构建“一核一区两翼五轴”的整体空间格局。地处广佛交界的南海区里水镇被纳入“一核”范围，南海有轨电车2号线等项目将加快建设，里水将从广佛“过道”跃升为“超级接口”。
南海有轨电车2号线全长9.734公里，西起佛山市南海区里水镇里湖新城，东至广州市白云区浔峰岗北，设12个站点。项目计划2026年完工，2027年春节前开通运营。
记者了解到，广州地铁交通发展有限公司将负责运营南海区有轨电车2号线，这是广州地铁集团的全资子公司。会上，广州地铁交通发展有限公司湾区分公司总经理罗文介绍了南海区有轨电车的全新运营模式。
南海有轨电车2号线是区域交通新动脉，是串联广佛的跨市走廊，以轨道为脉络，将里湖新城、金峰片区等重要发展区域紧密连接，从根本上重塑了整个片区的出行格局。
据介绍，这条线路的开通，将极大地提升跨城通勤效率，从里水出发，3站直达广州白云站，1小时可达珠江新城、广州塔等核心商圈地标。从里湖新城到广州中心城区的时间被大幅缩短，单程比常规交通方式节约12到18分钟。
该线路充分考虑了与广州地铁网络的融合，将通过高峰期的分区加密和与地铁的高效衔接，真正实现广佛交通的一体化。罗文表示，针对广佛交界核心客流段，高峰期将实施分区加密，快速疏解跨城通勤高峰客流，缩短候车时间。“我们将采用大小交路，小交路主要是西华寺站到浔峰岗北站。”在换乘方面，将通过“风雨连廊”与广州地铁12号线无缝衔接，实现跨城出行像市内通勤一样便捷。
这条线路的科技性和环保性也值得一提。南海有轨电车2号线是国内首条采用氢电混动技术的有轨电车示范线，代表了城市轨道交通绿色发展的未来方向。作为“氢燃料电池+ 钛酸锂电池”有轨电车线路，该线路将实现全程零排放，兼具长续航与快速响应优势，打造绿色低碳的动力系统标杆。
罗文介绍，广州地铁交通发展有限公司是广州地铁集团主要对外运维服务平台，业务覆盖全国13省、23市。在南海有轨电车2号线的服务上，将依托近30年的运维经验，提供同城同标准的高品质服务，以精细化运营组织服务沿线乘客，让这条跨市氢能有轨电车行稳致远。
沿线资源：
双轨交汇重塑临广片区价值
里水与广州接壤线长达33公里。过去，这33公里既是地理边界，也是心理上的距离。如今，双轨在里水交汇，南海区有轨电车2号线将与广州地铁网接驳，广佛西环等轨道力量加快汇聚，把里水从广佛交界的“地理末端”，推向同城化的最前沿。
路通则财通，轨通则业兴。会上，里水镇党委委员、副镇长候选人王若辉介绍了里水“双轨”沿线资源，解读产业布局、土地储备及招商政策。
其中，南海有轨电车2号线的首站——浔峰岗北站位于广佛青创城片区，这里共有6站点。该区域是里水离广州最近的地方，目前已腾挪出工业用地264亩，商住用地195亩，集中打造青创产业园。同时，里水还准备了两大载体，其中一个是位于展旗峰下，由镇国资投资的，12万平方米的里湖智谷科创载体，主打生物医药、电子信息、高端装备制造三大战新产业；另一个是位于环镇北路南侧的高品质产业载体。
南海电子信息产业园片区共有3站，该片区是南海重点谋划的九大临广片区之一。园区与广州白云湖数字科技城直线距离仅6公里，华特气体、文灿集团、德珑磁电等龙头企业在此设立总部。此处有683亩青年湖湿地公园，可为人才提供宜居环境。目前，里水在该产业园整备了790亩工业用地，意向重点招引电子信息、高端装备制造产业。
有轨电车的终点站——里湖新城站坐落在里湖新城片区的核心区域，地处新老城区的交汇区，周边的商业配套成熟。这里以总部经济和科研为引领，重点发展产业技术研发、成果孵化、交流体验、电商经济等综合服务。该区域已整备产业用地870亩，配套317亩住宅用地，计划重点引入企业总部、高品质商业和住宅。
广佛西环全长47.023公里，起自佛山西站，止于广州北站，里水镇内设里水站。从里水站出发，4站西到佛山西，4站北到广州北，8站东到白云机场东，9站南到广州南，广佛西环将里水站嵌入广佛轨道网的关键节点。里水站位于和顺产业新城，是里水重点打造的先进智造高地。德展精工、中研磁电、精铟海工等一批大型制造企业在这里扎根，形成了高端装备制造的产业集群。在这里，里水熟化了产业用地640亩，为电力装备、新能源、高端装备制造等产业预留了充足的土地空间。
广佛西环东侧的贤鲁岛生态文旅区是广佛的生态服务中庭，这里常态化举办“贤鲁跑”活动；4月，斯巴达勇士赛还登陆贤鲁岛，吸引超万人进岛，贤鲁岛人气持续升温、热度不断攀升。里水面向市场释放一批建设用地和村民房屋，也诚挚欢迎各位成为“岛主合伙人”，共同把生态流量转化为发展增量。
项目落地：
接住轨道流量，争取高端智造
交通筑底盘，产业定未来。今年以来，里水镇产业项目呈现“签约一批、动工一批、封顶一批、投产一批”的持续推进态势。在现代化产业体系重点项目集中落地仪式上，联东投资、智珅织造、天生医药、德展精工、腾彩科技、德珑磁电、华格电力等代表共同上台，见证里水现代化产业体系重点项目正式落地。
这批重点项目覆盖半导体、新材料、生命健康、新型电力等领域，串起的正是里水“东材、南药、西装、北电”战新产业体系的四梁八柱。里水镇稳居全国镇域经济500强第8位，拥有8500多家工业企业，二产有1500亿元工业总产值的厚实基底。本次重点项目集中落地，展现了里水镇接住轨道流量、争取高端智造的决心与信心。
项目落地，离不开服务加持。会上，里水镇规模企业服务中心正式启动，今后将面向规模企业提供精准化、专属化服务，把优质服务转化为企业实实在在的发展动能，用“里水服务”托举“里水速度”。
同城新篇：
广佛轨道交通一张网正式点亮
珠江一脉相连，广佛唇齿相依。作为广佛全域同城的重要交通项目，南海有轨电车2号线将与广州地铁12号线无缝接驳，广佛西环将打通空铁联运通道，让广佛之间的人员往来更频繁、要素流动更顺畅。会上，广佛两地领导嘉宾登台，共同点亮“广佛轨道交通一张网”。
轨道时代来了，里水怎么变？里水镇党委书记邓秀娟表示，轨道交通让里水有了新定位，里水正在加速成为广佛核上枢纽门户。在产业布局、土地储备、载体空间、城市更新、招商政策上，里水要全力担当，从物理意义上的“接壤边界”，成为广佛要素流通的“前沿门户”。
在她看来，轨道交通加速了从“双城”到“同城”的步伐。“我们要推动公共服务、治理标准、生活品质与广州全面接轨，让广佛人流、物流、资金流在里水流转碰撞，开花结果。轨道沿线不仅要有厂区、园区，也要有更加集聚的商圈、社区、景区，让里水不仅有产业的厚度，更有城市的温度、生活的热度。”
南海区委书记王勇表示，门户敞开的里水，大有可为。他寄语里水：“欣逢其时的好兆头，接住；四通八达的快车道，放开；同舟共济的联合体，上新；满血复活的大空间，用好；踌躇满志的突击队，奋发。”
站在双轨融城新起点，轨道交通正在重新定义广佛两地的时空距离和发展逻辑。面向未来，广佛将以轨道为脉，在粤港澳大湾区建设中书写同城化的新篇章。
文、图/广州日报新花城记者：冯嘉敏 通讯员：里宣
