6月25日，“蓝梦之歌”号停靠广州南沙国际邮轮母港，来自中国两广地区、中国香港、中国台湾、中国澳门以及美国和澳大利亚的700余名游客在此登船，开启为期的5天4晚的“广州南沙—越南下龙湾—广州南沙”旅程。这一天，广州南沙国际邮轮母港迎来了开港开航。
广州南沙国际邮轮母港（以下简称“南沙母港”）规划岸线1600米，已建成1个10万总吨和1个22.5万总吨邮轮泊位，总共可建设4个10万—22.5万总吨邮轮泊位，是亚洲最大、功能最全的邮轮综合体之一。睽违已久南沙母港开港开航，来自中交协邮轮游艇分会、上海蓝梦邮轮公司、皇家加勒比国际游轮、马来西亚邮轮产业协会、广州港集团等多家企业代表汇聚于此，见证南沙母港这一高光时刻。
迎接这一天，广州做了哪些准备工作？瞄定邮轮市场广州有何优势，未来又从何挖掘增长点迎接海内外宾客？广州日报对此进行梳理解读。
广州南沙国际邮轮母港
连续4年全国第三，开港开航势在必行
2019年11月17日，广州南沙国际邮轮母港正式开港开航，填补了广州邮轮产业在基础设施方面的空白。事实上早在2015年广州就已开始布局国际邮轮业务。2015年底，根据广州邮轮产业发展部署，广州港集团先行利用广州港南沙集装箱三期码头，通过改扩建码头候船设施和联检场地（临时设施）开展国际邮轮业务，于2016年1月正式开港运营。
运营期内，邮轮码头先后引进了丽星邮轮、歌诗达邮轮、星梦邮轮（名胜世界邮轮）等多家邮轮公司，共计运营414航次；先后开通到越南、日本、菲律宾等国的9条国际邮轮航线，国际邮轮目的地达12个；累计接待进出港旅客达到166.59万人次，连续4年（2016—2019年）位居全国第三，居华南区域第一。
作为全国规模最大的邮轮母港综合体之一，广州邮轮拥有客源、区位、硬件、免签政策等方面的优势，将吸引国内外邮轮公司以广州南沙为母港常态化运营。广州港集团有限公司副总经理陈建年表示，为加速开港开航，近年来广州完善、提升口岸查验设施设备及码头硬件设施，有序推进码头港池以及支航道的疏浚工作。为保障首航顺利进行，广州海关、边检、海事等部门提前谋划，实施“一次性登轮、一次性全面检查”的联合登临检查，大幅降低邮轮待港时间和运营成本，缩短旅客通关时间，提升旅客通关体验。
“重仓”邮轮，广州有邮轮经济发展“基因”
今年5月，南沙邮轮口岸入选免签入境13个邮轮口岸之一，还获批成为广东省外国人144小时过境免签政策的入境口岸。广州发布一系列邮轮出入境便利化措施，支持邮轮旅游新业态发展和航线开辟，带动邮轮上下游产业链发展。
邮轮经济为何成为广州海洋经济的着力点？广州市商务局有关领导介绍，广州背靠粤港澳大湾区城市群腹地广阔，客源市场丰富，消费实力雄厚。2023年，广州接待游客2.34亿人次，同比增长 51.8%，实现文旅消费 3309.5亿元，同比增长47.4%。广州还是全国三大造船基地之一，在船舶设计、制造、修理、船用设备和配套产品及航运服务领域，形成了相对完整的船舶基础产业链，具有发展邮轮经济的良好条件。
“蓝梦之歌”邮轮
此外，广州市场环境优越，并辐射泛珠三角及东盟地区，对邮轮公司开拓东南亚市场存在巨大吸引力。在开港开航活动现场，上海蓝梦国际邮轮股份有限公司总经理徐颖告诉记者，上海蓝梦邮轮公司与南沙母港达成首航航线合作，希望以广州南沙为中心开辟中国南方的邮轮门户，双方确立了战略合作关系，未来希望携手打开前往东南亚航线的序幕。此外，徐颖透露在2024年下半年至2025年，或将把南沙作为一个新的航道，执行上海蓝梦邮轮公司在南沙的常态化运营。
与香港航线竞合，强化广州文旅吸引力
邮轮经济有强劲的带动效应，带动周边“吃、住、行、游、购、娱”联动发展，业界曾表示今明年国内邮轮市场将全面恢复。今年5月国务院召开政策例行吹风会，首次专题介绍邮轮经济发展情况和最新政策法规，从邮轮旅游市场供给和需求两端协同发力，全链条推动邮轮业态快速发展。
交通运输部水运科学研究院邮轮发展首席研究员谢燮在接受广州日报专访时表示，预计2024年中国邮轮市场规模将达到120万人次，为2023年的5.5倍。沉寂多年广州邮轮再次按下“启动键”。然而国内外邮轮市场变化下南沙母港轮能否再度回归国内前列？未来南沙母港发展剑指何方？谢燮介绍，广州位于粤港澳大湾区的几何中心，具有发展邮轮的良好条件，且大湾区内存在多个邮轮港，各港口之间相距相近客源市场相似，交通条件的改变也会对游客的选择产生直接影响。“比如，深中通道的建成，有可能把深圳西部的客人很方便地带到南沙；内地高铁直通香港，也可能把粤港澳大湾区的游客直接带到香港的两个港口。”谢燮提出，从客源基础来讲，广州条件较好，如果能够在航线上继续与香港形成竞合关系，会有利于吸引其他邮轮在南沙母港布局。
将加强邮轮同广州珠江游、市区景点的连接
今年5月15日南沙邮轮口岸入选免签入境13个邮轮口岸之一，新政策加持的背后，还需要进一步做好“邮轮+”大文章，盘活文旅资源，持续放大邮轮母港带动效应，打造大湾区特色邮轮产品，让南沙母港成为吸引国内外游客的广州城市新名片。
25日，“梦起南湾·幸福启航”邮轮主题集体颁证活动在广州南沙国际邮轮母港举行，13对新婚夫妇在邮轮前交换信物“定情海星”，接过特邀领导嘉宾颁发的婚书，其中4对新人还登上“蓝梦之歌”号邮轮，开启五天四夜的浪漫蜜月之旅。
广州市商务局方面介绍，当前广州正在制定邮轮产业发展规划，完善相关配套政策，将结合国际消费中心城市建设，整合大湾区乃至南海地区的滨海旅游资源，推动共建“环南海邮轮旅游经济合作圈”。借助国家最新出台的邮轮入境免签政策利好，争取邮轮环球航线加挂南沙，吸引更多外国游客到访广州。
此外，广州还将进一步探索提升海洋旅游产品质量和创新海洋旅游业态，完善码头基础设施，积极研究“邮轮+游船”产品，加强邮轮同珠江游、市区景点的连接，开发层级丰富、特色鲜明的邮轮旅游产品体系。
邮轮经济产业链长、带动性强，围绕“吃、住、行、游、购、娱”进行整体策划，探索免税购物、船舶物料供应等延伸业务，可以作为邮轮经济新的增长点。广州港集团有限公司副总经理陈建年表示，未来将立足打造集邮轮综合服务、休闲度假、消费购物、文旅会展于一体的邮轮商圈，充分做好水岸联动、港城联动。同时将以邮轮为文化载体，打造邮轮文化IP，以邮轮流量提升消费，以优质供给扩大需求，以新型需求牵引供给，助力港口城市高品质消费升级。
文/广州日报新花城记者：杨朝露
图/广州日报新花城记者：庄小龙
