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发现最美铁路·大湾区快体验丨高铁疾驰大湾区 按下“增速提质”发展快捷键

2023-12-17 08:45 来源:大洋网

12月14日,在中央网信办网络社会工作局、中国国家铁路集团有限公司党组宣传部指导下,广东省委网信办、广铁集团党委联合举办的“发现最美铁路·大湾区快体验”网宣活动在广州正式启动。发现团沿着广深港高铁、广珠城际、广汕高铁等线路,先后走访了广州南站安全生产指挥中心、珠海站及过境口岸、广州动车段深圳动车运用所等地,进行为期2天的发现之旅,一路见证着大湾区铁路的高质量发展,切身感受铁路给沿线城市及人民群众带来的巨大变化……

体验更“美” 出行更“快”

“一站式”服务感受湾区温度

不出站快捷换乘、进站验票安检“二合一”、重点旅客“绿色直通车通道”……高铁站运用先进技术和优质服务提升旅客的“获得感”和“体验感”,并在功能性、安全性和舒适性之间找到了一种平衡。

换乘便捷,一站即达。距离广州南车站约117公里的珠海站与澳门隔河相望,是广珠城际铁路终点站,也是珠机城际铁路的始发站。旅客从珠海站出发即可快速到达4个过境口岸,其中,从珠海站步行至拱北口岸、青茂口岸分别只需要7分钟和8分钟。在珠海站乘坐珠机城际铁路到横琴站、湾仔北站,在13分钟内,即可到达横琴口岸和湾仔口岸。外地游客乘高铁到珠海站后,可在站内换乘,乘坐珠机城际铁路即可快速到达珠海长隆、凯旋门广场、花海长廊等景点。

“一条龙”服务打通旅客出行最后一公里。“深圳北站‘迎春花’客服班组在站外、售票厅和候车大厅内设置了‘迎春花’服务岗、‘迎春花’服务台以及爱心家园,不管是在站内还是站外,都可以为老、幼、病、残、孕等特殊重点旅客提供优质服务。”深圳北站值班站长蒋婉妮接受记者采访时表示。

深圳北站爱心候车区

旅客出行,除了有“温度”,还要有“速度”。深圳北站将实名制验证和安检查危合二为一,旅客只需一次排队便能快速进站,验证更快、更畅通,减少旅客站外排队时间。而且,车站东西两边进站闸机数达47个,随时可以全部启用,一小时可以通过旅客2.6万人次。

灵活出行,自由掌控。福田站始发往返香港西九龙列车日均开行30余列、单程只需14分钟,福田站结合线路特点推出广深港高铁跨境运输新产品“灵活行”,凡旅客持票面发到站为福田至香港西九龙站间的有效车票,在办理过一次改签或超过改签时效后,旅客仍可于票面乘车日期当日办理3次“灵活行”变更车次手续。“截止目前,灵活行已经累计办理3.9万单,许多旅客表示产品非常人性化,可以灵活应对各种意外情况,方便调整行程。”福田站工作人员李佳桐受访时表示。

动车“4S店”精密检修

守护旅客安全出行

如何给动车“洗澡”?机器人怎样检查动车故障?每辆高铁动车出发“接客”之前,都需要精心“梳妆打扮”一番。发现团一行来到广州动车段深圳动车运用所一饱眼福。

广州动车段深圳动车运用所,是华南地区规模最大的高铁“4S”店。高铁动车组白天运行完毕后会返回动车所进行日常检查维修,高效率检修保障了繁忙高铁线上动车组“快周转”。

高铁动车组在CRH检修库进行“保养”

“这就是我们高铁‘4S’店最会拍照的‘职工’——动车组一级修智能检测系统。主要由检测机器人、机器人运行轨道、车载服务器、数据服务器等硬件组成,检测项点多达14000个,可对采集到的高清影像进行实时线上诊断,准确率达100%,有效提升了动车组运用检修效率,确保动车组更快更优质更安全上线运行。”深圳动车所动车组机械师彭博介绍。

在检修库地沟里,动车组移动式轮辋轮辐探伤系统正用机械手臂抬起和转动动车轮对,进行全方位“修脚”作业,轮对裂纹、暗伤等各类缺陷,都逃不出它的法眼,利用超声探伤技术自动检测在线轮对的轮辋和轮辐缺陷,实时生成检测报告,提供检测数据,供技术人员分析。

多轨道加持 融抱大湾区

“双城”生活触手可及

“深惠”半小时、“广惠”一小时。赣深高铁、广汕高铁开通后,惠州北站每日有34趟高铁往返广惠、86趟高铁往返深惠之间;惠州南站日客流量为3000人次左右,周末日客流量接近5000人次,极大地便利惠州与深圳、广州之间的旅客“双城”生活。

惠州北站

“今年广汕高铁开通以后,惠州全市接待游客约390.3万人次;旅游收入约23.2亿元,比2022年增长175%。”惠州文广旅体局交流合作与推广科科长李勇峰受访时表示,这是高铁开通后为惠州带来的经济效应。

广汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中的重要区域连接线,线路全长202公里,途经广州、惠州、深汕特别合作区、汕尾。高铁的开通,使得惠州市铁路的整体效益将得到进一步提升,同时也推动了“广深半小时经济生活圈”加速形成,为粤港澳大湾区高质量发展增添动能。

“智慧大脑”高效协同

保障旅客有序出行

广州南站是粤港澳大湾区综合交通枢纽,担负着京广高铁、广深港高铁、南广高铁、贵广高铁、广珠城际线共5条线路的行车运输组织任和动车组出入库的行车组织工作。2023年1月29日,单日最高开行列车历史纪录达1158列,最繁忙的时候每40秒就可以接发一趟列车。2023年以来,广州南站共到发旅客1.74亿人次,日均到发客流有超过50万人次,每天有上万名旅客需要换乘。面对如此庞大的客流量,广州南站的有序运转,离不开其“智慧大脑”——广州南站安全生产指挥中心。

广州南站安全生产指挥中心

广州南站安全生产指挥中心主要承担列车运行组织调度的功能,是车站的“大脑”。其中,智慧交通系统通过与高铁列车开行计划和售票数据的对接,能够实时获取客流数据,预测未来一段时间内的客流等数据并根据客流变化迅速启动不同级别的预警,从而为旅客精准提供服务,保障旅客便捷出行。

智慧交通系统具有展示列车到发班次功能,能对广州南站当天班次的运行情况、未来时刻的到达发送班次进行实时展示。高铁列车密集发出时,市交通部门会提前疏导周边交通,特别是东、西出发平台的交通,便于旅客快速进站乘车。高铁列车密集到达时,市交通部门会提前做好应对,做好疏散引导。遇到晚点等情况,能够快速知晓影响范围和人数,能够精准地启动相应的应急响应,便于做好旅客服务。该系统还能实时了解车站周边出租车、网约车、地铁、公交运行情况,为站场候乘疏运提供多方面信息支撑。

出品:大洋网

文字、图片、视频:袁世杰

监制:朱文婷

部分素材来源:广州铁路

[ 编辑: 彭忠粤 ]
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今日偶有雷雨 广州明日起又有新一轮强降水

这两天雨势有所缓和,预计今天广州以偶发雷雨为主。明天起雨势再度转大,大家外出要注意安全。

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08:35 广州强降雨天气频繁,道路出行安全“知多啲”
广州强降雨天气频繁,道路出行安全“知多啲”

近期,广州雷暴雨天气频繁。为最大限度降低降雨对群众生活和出行的影响,广州市交通运输部门多措并举,加强雨季道路巡查和养护,着力解决人民群众出行问题,保障市民平安出行。

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