2024年，顺丰控股成功登陆中国香港资本市场，成为快递物流行业首家A+H公司，在A+H的转型元年。3月28日晚间，顺丰控股（002352.SZ ；6936.HK）发布2024年年度报告，2024年实现营业收入2844.20亿元（人民币，下同），同比增长10.07%；实现归属于上市公司股东的净利润101.70亿元，同比增长23.51%；EBITDA利润达到326.95亿元，同比增长11.05%；实现基本每股收益2.11元，同比增长24.12%。
从传统的“卖产品”模式向“卖解决方案”转型
2024年，顺丰以“加速行业化转型”为目标，从传统的“卖产品”模式向“卖解决方案”转型，通过拓展更多供应链上下游环节，实现业务的规模化增长。
从各业务板块来看，得益于在大消费及工业制造业领域的渗透，顺丰的时效快递业务营收1222.1亿元，经济快递业务营收达到272.5亿元；快运业务营业收入达到376.4亿元，同比增长13.8%，货量规模同比增长超过20%；同城即时配送业务实现营业收入88.7亿元，同比增长22.4%；供应链及国际业务收入704.9亿元，同比增长17.5%，有效稳固了公司第二增长曲线。
协同企业出海创造新增长引擎
2024年，中国企业产品出海、产能出海和品牌出海带动跨境物流需求持续旺盛，顺丰在2021年收购KLN后，持续进行协同整合，打造了多元化物流网络，强化跨境快递及供应链服务能力，当下供应链及国际业务已经成了顺丰的第二增长曲线。年报显示，2024年顺丰的供应链及国际业务收入达到704.9亿元，增长近17.5%。
2024年顺丰在多个国家、多个行业、多项业务场景中实现从0到1到N的国际供应链项目突破，累计中标100多个海外供应链项目，其中完成落地超过50个，服务覆盖新加坡、马来西亚、越南、泰国、韩国、菲律宾、荷兰、德国、法国等多个国家。
在国际资源布局上，2024年，顺丰通过自营或与代理合作等模式可在全球78个口岸提供货物清关服务，其中在国内具有AEO高级认证资质牌照10个，以及在海外14个口岸搭建自营清关服务能力，进一步提高快件通关效率。
目标“亚洲唯一”的顺丰，拥有亚洲首个专业航空货运枢纽和强大的自有空运运力。2024年，顺丰运营全货机110架，拥有航权时刻343对，全球航空货运量超过242万吨。2024年末，顺丰在鄂州花湖国际机场累计开通国内航线55条，国际航线15条，持续织密航空干线网络。顺丰将依托鄂州货运枢纽构建“轴幅式”网络，优化完善空网布局，实现国内与国际航网的无缝衔接，逐步达成“一夜达全国，隔日连世界”的目标。
展望未来，顺丰表示，2025年公司将聚焦物流行业，从服务实体经济的初心出发，通过提供数智化物流解决方案，赋能各行各业转型升级，赋能新质生产力发展，实现增收降本，提升供应链效益。
文/广州日报新花城记者：张露
广州日报新花城编辑：龙嘉丽
