2025年12月22日广湛高铁正式开通运营，以350公里/小时的设计时速实现92分钟直达的高效体验，重塑粤西出行格局。紧随其后，运营7年的江湛铁路于2026年1月5日启动史上最大力度票价调整，广州南至湛江西段二等座最低降至131元，折扣低至5.1折，沿线江门、阳江等地同步推出4—6.5折优惠票价。1月6日，记者在采访中获悉，该项惠民举措迅速引发市民广泛热议与积极响应。
官方明确调价方案：多档折扣覆盖核心区段
此次江湛铁路票价调整为市场化动态调整，是2018年开通以来首次大规模降价，优惠力度与覆盖范围均创历史新高。广州南与湛江西站间往返车次中，每日2趟车次二等座票价低至131元（5.1折），较此前最低票价直降54元，163元、185元两档优惠票价车次分别达4趟和10趟，热门时段车次票价也从228元降至185元，降幅最高超40元；商务座同步优惠，由775元降至678元，单次往返立省194元。
沿线城市全面受益，江门站往返湛江西站最低4折仅需85元，另有20余趟车次执行6.5—6.6折优惠；阳江站至广州南二等座最低81元（6折），一等座最低118元（5.8折），每日2—3趟车次享受该优惠档位。铁路部门明确，票价将根据客流变化持续优化，具体以铁路12306官方平台查询结果为准。
市民热赞惠民实效：通勤旅游成本显著降低
票价“大跳水”让跨城出行成本大幅下降，社交媒体与线下车站满是好评。在广州工作的湛江上班族反馈，以往往返车费近400元，如今最低262元即可搞定，每月通勤能省数百元；湛江高校学生表示，81—131元的票价与大巴持平，但高铁更舒适准时，周末返乡无需再挤长途大巴，不少学生在社交平台分享购票攻略，直呼“告别‘水鱼号’”。
低成本出行激活多元需求，前往开平碉楼、恩平温泉等旅游目的地的旅客，可乘坐江湛铁路直达县域站点，无需换乘；探亲旅客也因票价优惠增加出行频次，“周末跨城探亲”成为新潮流。广州南站售票窗口数据显示，多数市民会根据时效与预算灵活选择，形成“赶时间选广湛、图实惠选江湛”的共识。
双高铁互补格局：快慢搭配满足多元需求
广湛高铁目前始发于广州白云站，未来将接入广州站，湛江北站直达中心城区商圈，92分钟直达的时效优势，成为商务洽谈、急事出行、跨城就医等时效优先群体的首选。其中，广州白云至湛江北站二等座票价为247元、264元、280元三档，实行灵活折扣机制。
江湛铁路以广州南站为枢纽，连接广深港、贵广等高铁网络，密集的县级站点覆盖优势凸显，更适合预算有限的通勤族、县域出行旅客及旅游人群。这种“快慢互补、高低搭配”的格局，让商务交流能“当日往返”，让县域出行更“经济便捷”，进一步强化了粤西作为大湾区与北部湾城市群、海南自贸港连接枢纽的区位价值。
区域发展赋能：激活要素流通与产业协同
票价惠民与高铁提速的双重利好，正深度激活粤西“农交文旅体”融合发展新空间。徐闻菠萝、高州荔枝、阳西生蚝等特色农产品借助便捷高铁网络，以更低物流成本快速直达大湾区市场；“早上广州喝早茶，中午茂名摘荔枝，下午湛江叹海鲜”的跨城休闲生活成为现实，带动沿线餐饮、住宿、文创等关联产业升温。
产业协同也迎来新机遇，阳江五金、茂名石化、湛江钢铁等传统产业，与大湾区电子信息、装备制造产业的协作更趋紧密，“湾区研发—粤西制造”的产业新生态加速形成。同时，低成本跨城出行催生“双城生活”潮流，越来越多年轻人选择在大湾区就业、回粤西定居或返乡创业，为粤西人才回流与消费升级提供支撑。
文/广州日报新花城记者：关家玉
图/广州日报新花城记者：关家玉 通讯员：苏子琪
