近期，广州多个铁路站点迎来重要调整。
从7月1日起，铁路部门实施新的列车运行图。此次调图为近年来变化最大、亮点最多、影响范围最广的一次。广州站、广州白云站、广州南站等，都将迎来新变化。
●广州白云站：升级为广东普速列车始发终到核心枢纽；
●广州火车站：更多高铁开进中心城区，广深城际加密；
●广州南站：去往上海杭州等地时间缩短。
此外，铁路部门近期上新试点宠物托运、“轻装行”服务，广州南站入选。
火车站/高铁站
具体都有什么变化？
一起来看↓
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白云站
升级为普速列车核心枢纽
广州站30对普速列车迁入
广州白云站这个亚洲特大型综合交通枢纽，将正式升级为广东普速列车始发终到核心枢纽。
广州白云站。图/广州日报新花城记者：苏俊杰
新的列车运行图7月起实施后，54对普速列车将由广州白云站出发开往全国各地。广州白云站共办理始发终到普速列车44对，途经普速列车10对，涵盖了乌鲁木齐、拉萨、哈尔滨、沈阳、青岛、牡丹江、宁波、上海等全国热门方向。
其中，30对普速列车将由广州站迁入广州白云站。具体来看：
●广州站往京广线始发终到27对普速列车，全部调整至广州白云站；
●广州站往京九线始发终到3对普速列车，调整至广州白云站。
普速列车始发终到集中至广州白云站，无疑将极大方便乘坐普速列车的旅客进站、购票、候车、换乘等。
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广州站
动车占比超九成
更多高铁开进中心城区
7月1日调图后，广州火车站也将迎来历史性转变——正式告别传统普速列车主导的时代，升级迈入以动车组为主的高铁时代。
由此，广州站开行旅客列车169列，其中动车组153列，占全站开行列车总数的90%以上。
这意味着更多高铁开进中心城区。广州站今后将专注于服务速度更快、频次更高的动车组列车，充分发挥地处中心城区的优势。
广州站。图/广州日报新花城记者：陈忧子
仅剩6列普速列车在广州站始发终到
调图后，广州站只开行16列普速列车，其中6列由广州白云站调整至广州站始发终到，包括：
广州～徐州K303/2、K301/4次；
广州～徐州K675/8、K677/6次；
广州～鹰潭K795/4、K793/6次。
同时，广州站办理途经旅客列车10列：
昆明～深圳东K1206/7、K1208/5次；
湛江～深圳东K1234/1、K1232/3次；
靖西～深圳东K950/1、K952/49次；
昆明～厦门北K232/29、K230/1次；
海口～深圳东Z8008/5 Z8006/7次。
图/广州日报新花城记者：苏俊杰
大幅加密广深城际
与此同时，广州站开行广深城际列车列数将大幅加密，共开行51列，较调图前增加33列，其中始发34列。
届时，每日6时至21时之间，基本实现每一小时左右密集开行2-3列，采用“公交化”运营，随到随走，支持支付宝扫码等多种支付方式进站乘车，极大便利旅客从广州市中心前往深圳及沿线城市间的通勤效率和出行体验。
新增动车组覆盖粤东
新图实施恰逢铁路暑运启动，为充分满足广大旅客需求，广州站新增21列始发终到甬广高铁动车组，重点覆盖粤东热门旅游城市，如梅州、汕头、揭阳等，大幅提升广州中心城区直达粤东旅游城市的便捷性。
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广州南站
去往上海杭州等地时间缩短
本次调图后，广州南站开行营业列车达495对，相比调图前增加5.5对。届时，广州南站通往长三角地区的时间进一步缩短。
广州南至杭州东站、上海虹桥站的最快旅行时间分别为5小时31分、6小时21分，分别压缩20分、17分。
此外，G1746/3次调整为广州南至太仓间开行，粤港澳大湾区与长三角来往更紧密、更高效。
图/广州日报新花城记者：吴子良
增开暑期热门方向列车
新增6个停靠站点
随着暑期来临，广州南站根据大数据精准增开去往福州南、重庆、盘州等方向的列车17趟，具体如下：
广州南站至福州南D4105/8次；广州南至重庆西G1936次；
广州南至盘州G3760/1次；广州南至长沙南G9792、G9610次（高峰线）；
广州南至邵阳G9646次（高峰线）；广州南至汕尾D9709/12次（高峰线）；
广州南至汕头G9641/4/1次（高峰线）；广州南至福田G5871、G5875、G5877次；
广州南至深圳北G6225、G5873次；广州南至茂名C7721次；佛山西至湛江西C6973次；
佛山西至湛江西C6989次；佛山西至深圳北G9703次（高峰线）。
为进一步方便湖南、山东、四川等地的旅客出行，广州南站增加了G9792次停靠溆浦站。首次新增广州南至青岛的G566次停靠蒙山站、广州南至大同南的G696次停靠武乡站、广州南至江油的D1814次停靠白云北站和罗江东站、广州南至六盘水的D1846/7次停靠黄桶北站。
图/广州日报新花城记者：苏俊杰
宠物可以在广州南站坐高铁了
6月20日起，铁路部门扩大高铁宠物托运服务试点范围，广州南站入选。
6月26日，广州南站迎来开通高铁宠物托运业务后的首批“宠物旅客”。
广州南站办理宠物托运试点车次为G335、G1580、G879、G884、G1302/3、G6120、G6003次7趟动车组列车，可运送的目的地有北京、上海、深圳、长沙、武汉、郑州、石家庄、南昌、杭州9个车站。
旅客可同车托运1只家庭驯养且健康状况良好、单只体重不超过15公斤、肩高不超过40厘米的猫、犬类宠物。已购票旅客可通过铁路12306客户端“宠物托运”功能提出预约请求，经工作人员审核后，铁路部门将通过短信方式告知受理结果。（详情）
广州南站推出“轻装行”服务
6月28日起，铁路部门在19座车站试点开展“轻装行”服务，其中包括广州南站。
据介绍，为旅客提供“门到站”“站到门”同城行李搬运服务，铁路12306App、微信小程序同步推出“轻装行”功能，旅客可通过线上预约办理，将有效减轻携带大件行李出行的负担，乘坐火车出行更加方便快捷。
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广州东站
广州东站改造及广州东至新塘五六线工程可研获批
据广州市发展改革委27日消息，广州东站改造及广州东至新塘五六线工程可行性研究报告获国铁集团和广东省人民政府联合批复，标志着这一铁路枢纽能级提升重大工程取得关键性突破，由规划蓝图转入实施阶段，为项目年内开工奠定了重要基础。项目计划2030年左右建成。
“广州东站改造及广州东至新塘五六线工程（不含广州东站站房工程及同体市政配套工程）施工图审核招标”也于近日正式发布。
航拍广州东站。图/广州日报新花城记者：庄小龙
招标文件显示，这项工程横跨天河区、黄埔区、增城区，西起广州东站，东至新塘站，与既有广深铁路并行。其中，广州东站改造后站场规模从7台16线升级为14台24线，其中，地面场8台14线、地下场6台10线，建筑规模56万㎡，改造后可大幅提升其枢纽能级和服务能力。
新建广州东至新塘五六线正线全长约30公里，西起广州东站，东至新塘站，设计速度200公里/小时。该线路是广汕等高铁引入广州市中心的关键工程。
项目建成后，最直观的变化是，广汕高铁将直接引入广州东站，进一步提升广州铁路枢纽衔接东向通道能力。
统筹/王菁
来源：综合自广州日报、南方+客户端、中国铁路
