近期，广州开通了“穗港汽车出口快线”助力汽车出口。今年上半年广州市汽车产业出口情况如何？广州海关在支持汽车出口方面又有哪些举措？在7月23日广州海关举办的2025年上半年广州外贸进出口情况专题新闻发布会上，广州海关统计分析处管昆明处长答记者问时表示，广州市作为全国重要的汽车生产基地，今年以来汽车产业活力持续释放，出口量显著提升，上半年出口9万辆，同比增加28.4%，展现出“基础稳、潜力大”的特点。
管昆明解释，广州汽车出口的优异表现源于三大动力的协同发力：
“首先，传统燃油车与电动汽车齐头并进。”一方面，广州市传统燃油车生产基础扎实，拥有成熟的零部件供应链，构建了从整车制造、技术研发到进出口贸易的完整产业链，其海外市场份额进一步巩固。
他透露：“上半年出口传统燃油汽车4.2万辆，增加24.2%。”另一方面，广州市电动汽车以其更高附加值、更强技术支撑为汽车产业注入新动能，表现出更强的成长力。上半年出口电动汽车4.8万辆，增加32.2%。
管昆明
其次，国有企业与民营企业双轮驱动。
国有企业在广州市汽车产业深耕多年，凭借全产业链和规模化出口实力不断加快国际化步伐，对东南亚、中东、非洲等国家地区出口取得实际性突破。上半年出口增加43.4%，占整体汽车出口比重达53.6%，较去年同期提升5.6个百分点。
与此同时，本土民营车企通过技术创新、敏捷的市场策略持续释放增长动能，位居我国新势力汽车品牌出海榜前列，在新加坡、欧盟等国家和地区实现喜人的销量成绩。上半年民营企业出口汽车增加72.4%，占整体汽车出口比重达42%，较去年同期提升10.7个百分点。
此外，境外品牌与自主品牌相映成辉。
广州汽车境外品牌凭借品质稳定的良好口碑、成熟的销售网络与市场布局，出口保持良好增势，上半年出口增加24.9%。同时，自主品牌车企以硬核科技与敏捷战略开拓海外市场，不仅在智能驾驶技术上重塑消费者的出行体验，还以“中国速度”迭代产品矩阵，彰显广州智造的澎湃动能，上半年自主品牌汽车出口增加27.6%，占整体汽车出口量的63.9%，比“十三五”收官之年的2020年同期提升了15.3个百分点。
为全力护航“广汽”扬帆出海，广州海关精准施策，打出了一套服务“组合拳”。管昆明介绍，海关专门出台了支持汽车产业发展10条措施，着力打造汽车“前港后贸”产业基地，并创新实施“车到人到、即申即查”“船到人到、即靠即查”的高效监管模式，实现出口汽车到港后1小时内即可完成查验放行，极大提升了通关效率。
广州海关所属南沙海关关员对出口国产新能源汽车进行监管
为助力广州汽车出海，广州海关精准施策，出台支持汽车发展10条措施，打造汽车“前港后贸”基地，畅通汽车出口监管全流程，采取“车到人到、即申即查”“船到人到、即靠即查”的高效监管方式，出口汽车到港1小时内即可完成查验放行。
管昆明特别介绍了近期深化穗港规则衔接、服务汽车出口的标杆项目——“穗港汽车出口快线”模式。该模式由广州海关与香港海关紧密协作，于6月底在南沙口岸创新推出。在此模式下，内地出口至香港的汽车，可在南沙口岸完成通关手续后，先行进入海关出口监管仓暂存，待港方完成车辆资质审批等相关手续后再运输出境。
此举将车辆在港等待上牌时间由原来的14个工作日大幅压缩至抵港后3个工作日内，显著降低了在港堆存等候的整体成本。据企业测算，仅仓储成本一项，每年即可节省约2500万元。“穗港汽车出口快线”是广州海关推进“智关强国”行动的重点项目，也是粤港澳大湾区规则衔接机制对接的鲜活实践和成功范例。
文/广州日报新花城记者：林琳 实习生：姚佳琪 通讯员：关悦
图/广州日报新花城记者：陈忧子 实习生：姚佳琪 通讯员：关悦
