“花城四季新彩广州”。当前广州正以“大科创”体系为引领,系统推动新质生产力的发展。3月26日,在“科技广州新观察”系列采访活动中,广州日报记者来到黄埔区,亲身体验了滴滴自动驾驶技术。

在黄埔区,记者打开滴滴手机App,选择一条路径,就看到有自动驾驶的选项,记者了解到,去年四季度开始,滴滴自动驾驶在广州已经开始7x24小时全无人载客测试。乘坐过程中,车辆速度达到60km/h,行驶依然十分平稳。
记者了解到,滴滴从2016年组建自动驾驶技术研发部门,2021年开始落地广州,持续基于广州的特定路况打磨自动驾驶技术和服务能力。

公司还深化与本土龙头企业的量产合作,推进自动驾驶创新应用,和广汽埃安合作的新一代Robotaxi顺利交付并开启道路测试,标志着自动驾驶量产化进程迈上新台阶。
该负责人说,滴滴自动驾驶实现了感知、预测、决策、控制、大规模仿真系统、大规模机器学习平台等L4全栈核心技术的自主可控。滴滴自动驾驶的“城市泛化引擎”技术,包含一系列作用于感知、预测、规划决策等多个技术模块的前沿技术方法组合,能够针对扩域时所遇到的复杂车流和长尾场景的定向优化,能大幅提升鲁棒性,加强技术的可泛化性。

与广汽研发的新一代Robotaxi,搭载了滴滴自动驾驶全新一代硬件平台,通过激光雷达、摄像头、4D毫米波雷达、红外相机、声音传感器等33个传感器的融合,能实现全场景全工况感知识别。车辆还装配了行业首个量产的三域融合中央计算大脑,GPU算力超2000TOPS。在较上一代拥有更高性能、更低时延的同时,传感器接入能力提升一倍,成本降低74%。
在安全可靠性上,整车满足中欧双五星安全标准,构建了覆盖算法、软件、硬件、制动、转向、通讯、电源等层级的多重安全冗余体系。
文/广州日报新花城记者:武威
图/广州日报新花城记者:高鹤涛
视频/广州日报新花城记者:高鹤涛







































