南沙街道作为南沙区中心城区，近年来经济快速发展，辖内共享单车数量也快速增长。作为出行“最后一公里”的重要交通工具，共享单车给市民出行带来了极大便利，但乱停乱放、车辆大量堆积占道的现象也相伴而生，影响了南沙街道的交通秩序和市容环境。
为改善共享单车“重投放、轻管理”现象，南沙街道落实共享单车管理制度，开展常态化专项治理行动势在必行。近期，南沙街道多次召开共享单车工作会议，就近期共享电动车乱停乱放、调度运维人员不足、线下泊车位设置不科学等问题提出管理措施或建议，要求相关运营商进一步改善停车秩序。
南沙街道联动各职能单位，对重点商圈的共享型非机动车停放进行多轮集中治理。五月以来，累计出动联合执法人员87人次，拖车23台，联合清理共享电车288台，暂扣共享单车共计257台。
同时，南沙街道对违规投放共享电车的企业进行规劝，并定期巡查杜绝其再次投放，杜绝违规“营业”现象。
南沙街道积极建立快速规整和清运机制，搭建职能部门、村居、企业多方沟通平台，打通快速反馈渠道，形成齐抓共管局面。巡查团队若发现倒伏、零散摆放、占用盲道绿道及车辆损坏等情况，将协调共享单车运营商立即治理，并第一时间将市民反馈、日常巡查发现的线索上报平台。
南沙街道还联合南沙区住建局开展共享单车清理行动，对共享单车运营企业进行定向抽查，核查其车辆配置情况、核实企业运维人员到场治理人数配比、到场时间以及治理工作是否规范，考核运营企业的“事中控制”应变与“事后处置”速度。
之后的日常监管中，此类抽查将不定期铺开，检验运营单位的内部配置和响应机制，用好绿色出行“良方”。
按照“应划尽划”的原则，南沙街道围绕重点区域划分南沙区第一批“绿色共享单车停车框”，并指导投放企业对共享单车停放区域进行优化。截至8月中旬，南沙街道分别在板头市场对面、时代云图、万达广场等区域周边增加30余处划线停放区域，让民众在“车归原位”时停放更加精准。
南沙街道也在进港大道、南沙万达广场、南沙星河COCOPark、中国铁建·南沙环宇城、南沙悠方天地、金洲地铁站、蕉门地铁站、南沙区便民服务中心、南沙街道办事处、南沙街道便民服务中心等位置增划150个绿色停车框，让共享单车们有了专属的停放“小家”。
接下来，南沙街道通过控增量、强巡查、抓重点等，在发挥共享单车运营企业自主管理作用的基础上，及时协调运营企业进行管理整改，将共享单车管理纳入日常巡查工作。
规范共享单车停放秩序的长期治理，不仅需要政企齐发力，更需要举全民之力。现在，已经有越来越多的朋友养成了“摆放有序、朝向一致、远看成线、整齐划一”的行为习惯，协力推动共享单车“入位”，确保城市文明“归位”。
【记者 区翼旗】
【编辑 郑少山】
图片及信息来源：南沙街道城市建设办公室
