随着技术创新、设备引进，公路养护更加高效、安全。如今广州公路养护有哪些“上新”？近日，记者走进广州市道路养护中心东城养护所，了解其正使用的新材料、新技术、新工艺、新设备，以及如何提高养护工作质效的同时降低养护作业安全风险，推动道路养护工作高质量发展。
新材料提效率、解难题
“我们积极引进和推广‘新材料’，以材料‘小创新’攻克养护施工中的各种技术难题。” 东城养护所相关负责人告诉记者。
近期，广州降水频繁，水反应型高耐久沥青修补料有了用武之地。据介绍，近年来，特别是在雨季汛期，东城养护所在沥青路面应急临时性修复中普遍推广采用水反应型高耐久沥青修补料，该材料可在雨天照常施工，倒料前无需吹干路面积水，可带水修补，且不需要添加粘层油，在修补料表层洒水压实后可立即开放交通。新材料的应用实现了路面病害随时发现、随时修复，有效保障路面行车安全。
（应用水反应型高耐久沥青修补料对路面进行应急修补）
养护路面，除了修补坑槽，另一个工作重点是补裂缝。据悉，目前东城养护所在修补裂缝时选用自粘网裂贴。“自粘网裂贴选用抗折性能好、拉伸强度高、防腐能力强的增强纤维材料为基材，主要材料为高聚合物改性沥青，石粒由一定级配的玄武岩碎石混合制作而成。”该负责人介绍称，自粘网裂贴为“易揭保护隔离膜+高聚合物改性沥青+级配碎石”的三层结构，施工工艺简单，不需要加温，绿色环保，施工中无粉尘、烟气等有害物质排放，具有自粘性，可以直接粘贴裂缝处，可以有效解决路面网裂和龟裂的快速路面修复问题。
此外，在水泥路面、桥梁伸缩缝、隧道沉降缝损坏修复过程中，东城养护所选用速干早强高性能水泥以及添加钢纤维，利用高性能钢纤维混凝土具有提高早期强度、同时保证一定后期强度的优点，将原来占道施工作业3至5天的工期缩短到现在3小时可开放交通，节省人力物力，有效减少因道路施工长时间围蔽作业引起的交通拥堵和交通安全事故隐患。
“新设备”拉起“安全拦”
在维护路况的同时，也要保障养护人员作业和路面行车的双重安全。东城养护所积极探索使用一些“小设备”，为两者拉起一道“安全栏”。
作业期间，社会车辆误闯威胁着养护人员的安全，为解决这一隐患，东城养护所自行研发作业区间防闯入预警设施，应用远距离无线触发警报工作原理，自行购买电子硬件、安全设施等材料，在养护施工现场施工牌或警示锥上安装触碰感应装置，并设置高音报警器，当有外来车辆闯入围蔽区触碰到报警装置，报警装置即发出预警提示。据介绍，这一设施已在2022年6月投入试用，随后不断改良完善，将触发预警开关由原来碰撞式触发更换为倾斜式触发，进一步提高预警的准确性。“无线预警距离100米以内有效，警报音乐与常见的警车、消防车的警报音乐有所区别，报警声贝较高且急促，在路面养护施工作业的嘈杂环境中，能够被有效识别，切实保障养护作业人员的人身安全。”该负责人表示。
（在养护作业现场应用区间防闯入预警设施）
此外，东城养护所在公路沿线各匝道口、桥梁上下桥交叉口、沿线街镇、社区、村庄的平交路口等繁杂、重要路段增设弹性示警桩，如车辆发生刮碰示警设施事故，可减轻车辆的受损程度，保护司乘人员安全，同时弹性示警桩具有自行恢复原状功能，降低维修前发生次生事故的风险。东城养护所还在部分路段安装太阳能发光示警桩，白天自行充电，晚上自动发光，突出对平交路口、匝道、跨线桥等重要构造物的示警功能，为途经司机提供更加有效的示警提醒，从而减少交通安全事故的发生。
汛期应急排水，也有“神器”守护安全。记者了解到，针对汛期广州暴雨天气频发的特点，东城养护所自行购买材料设计制作汛期井盖排水警示防护装置，遇到强降雨等天气在道路积水路段需要打开井盖排水时，养护人员及时放置该装置并排水抢险，既固定可靠，又能顺利排水，还能保护养护人员不被水井吸入发生危险。针对雨天或夜间视线欠佳问题，“排水神器”还加装了警示灯，能够及时警示行人及司机，保障强降雨天气道路安全畅通。
新科技成为“千里眼”
“预警在前、防范在先”，让科技手段成为养护人员的“千里眼”，东城养护所运用“新科技”助力应急工作和日常养护。
井盖开移早知道，据悉，东城养护所在国道G324线试验建立井盖监测预警系统，实现对井盖状态的主动感知、实时监控，一旦井盖发生非法开启、位移、水浸等异常情况，井盖状态监测仪立即向监测系统平台和相关养护管理人员发送报警信息和定位，通知养护人员在第一时间进行处置，从而提高工作效率，及早排除安全隐患，最大限度保障行人、行车安全。
（井盖安装预警系统）
桥下通道水位上涨心有数。在国道G324线九龙围一桥、九龙围二桥，东城养护所试点安装2处桥涵水位监测预警系统，当水位上涨至警戒线，马上触发报警，实时发送信息到养护站负责人，第一时间安排抢险人员封闭桥下通道，保障人民群众出行安全。同时在下穿隧道涵洞、重点高边坡等位置安装太阳能视频监控，可在电脑终端、手机终端24小时查看现场实际情况，为防汛抢险提供实时数据，有助于采取更有效的防御处置措施。
地下管线“看得见”，东城养护所运用探地雷达对辖内各线地下路基和管线进行探测，为合理预判地下掏空等问题提供决策依据，为日常预防性养护和施工修复前病害预测提供科学支撑。“在日常道路养护中，我们采用‘人工巡查+无人机辅助巡’”的方式，对高边坡及桥梁等位置进行全方位巡查”。该负责人表示，人工难以靠近的观测地点存在巡查盲区，这时通过无人机巡查能查看全貌，实时观测和拍摄照片、视频进行数据整理分析，进一步提升公路监测能力，加快应急抢险，推进智慧公路建设。
（使用探地雷达开展隐患排查）
东城养护所表示，下一步，将继续在养护生产实践中践行新发展理念，积极应用“四新技术”，推进公路养护精细化、智慧化、信息化、专业化，助力道路养护提质增效和高质量发展。
文、图/广州日报新花城记者：卢梦谦 通讯员：交通宣
广州日报新花城编辑：彭文强
