第六条闽粤省际高速通道全面开建。9月24日,广东交通集团发布消息,梅州平远至龙岩武平高速公路(广东段)(简称:平武高速)项目进入全面施工阶段。目前闽粤两省建成汕汾、潮漳、天汕、梅大东延线和大潮高速5条省际高速通道,平武高速将成为第六条。


平武高速广东段地处典型山区,桥隧比高、地质条件复杂,施工难度极大。面对复杂地质与高风险工点,项目以技术创新破题。“我们将全力打造边坡示范工程。”工程师介绍,项目首创锚杆锚索智能安装与注浆一体化智能台车,实现了高边坡施工从“人海战术”到“智造护航”的转变。
安全生产方面,项目全域落地智能监测预警、智慧用电管控、电子围栏安防等设施,探索无人机自动巡检,构建“天空地”一体化智能监控体系,搭建智慧气象服务平台,以“人防+技防”全天候守护施工现场。
目前,全线900余名建设者、460余台(套)大型设备正有序推进清表、便道修筑、桥梁桩基及下部结构施工。

平武高速是国家“十四五”重大工程和原中央苏区“融湾入海”民生工程,起点对接济广高速公路,终点衔接福建省规划建设的潮南高速公路武平(粤闽界)至长汀馆前段。项目全长42.8公里,采用双向四车道标准,设计时速100公里,桥隧比46.84%,设互通立交5处、出入口4处、服务区1处。
项目计划2029年通车,项目建成后,梅州北部将新增一条直通闽西的快捷通道,从福建武平通往珠三角核心区的路程将缩短约40公里,时间节省约30分钟。

动员会上,平武高速与平远县人民政府签订《平武高速助力平远苏区“百千万工程”合作备忘录》。

协议明确,相关工作将围绕亮化、安全、希望三大工程,以“可量化、可持续”为导向设定工作目标,依托乡村亮化保障夜间出行安全,通过道路、安防、饮水、应急建设助力乡村安全保障提质,以就业助农、产业赋能、文教帮扶激发乡村发展活力,探索可复制、可推广的国企助力“百千万工程”平武模式。

文、图/广州日报新花城记者:李妍 通讯员:粤交集宣、张立希、胡浪飞
视频/广州日报新花城记者:李妍 通讯员:粤交集宣、张立希、胡浪飞
广州日报新花城编辑:林传凌







































