房车露营正从小众爱好走向大众消费,2025年自行式房车销量首破2万辆,但房车近6米难进城、拖挂需C6驾照、营地用地审批漫长等短板仍待补齐。
一、房车用户主体为“80后”亲子家庭、退休“银发族”与年轻户外爱好者
• 记者采访发现,房车露营正从小众爱好逐步走向大众消费。
• 房车用户主体为“80后”亲子家庭、五六十岁退休“银发族”、新潮的年轻户外爱好者。
二、2025年自行式房车销量首破2万辆,新能源旅居车销量增229%
• 2025年,我国自行式房车总销量首次突破2万辆大关。
• 适合短途露营的宿营车销量同比增长85.61%;用于长途旅行的新能源旅居车销量同比增长229%。
• 路程网统计,今年上半年自行式房车累计注册量已超1.2万辆,同比增长32.6%。
三、全国房车营地已超3100个,多地加力布局营地网络
• 截至目前,全国已有各类房车营地3100多个。
• 龙江交投2021年至今布局19处营地与酒店项目,以哈尔滨运粮河谷营地公园为集散枢纽、“醉美龙江G331边防路”沿边节点为骨架。
• 云南普洱思茅区建立房车旅居服务潜力地块资源库,收录48宗地块超1140亩,已建成2个重点营地。
• 江苏交通控股联合文旅部门规划建设78处房车驿站,覆盖4A级以上景区周边高速公路服务区。
四、江苏扬州仪征市陈集镇政府拿出500万元财政补贴,促进房车消费
• 2025年,江苏扬州仪征市陈集镇政府拿出500万元财政补贴,买一辆房车最高补贴2万元、最低数千元。
• 带动销售房车约500辆,撬动上亿元相关消费。
五、9部门发文支持,黑龙江打造10条精品自驾避暑线
• 今年6月,商务部等9部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》,明确支持发展房车露营产业。
• 黑龙江出台多项举措,依托特色资源打造10条精品自驾避暑线,将过境房车客流融入当地食、宿、游网络。
六、房车露营产业一些短板也亟需补上
• 短板一:房车近6米难进城,只能停景区大巴车位
江苏房车车友杨振霖说,房车长度普遍接近6米,而城市标准停车位最大长度为6米,房车停入无法预留车头安全距离,磕碰风险大。
很难开房车进城,只能停在景区大巴车位,部分车友在房车后部装支架加挂电动车或摩托车。
• 短板二:拖挂式房车需C6驾照,全国持有者占比不足1%
业内人士反映,拖挂式房车需单独考取C6驾照,目前全国C6驾照持有者占比不足1%,限制潜在消费群体扩大。
• 短板三:营地多为私营投资,用地审批手续漫长需简化
陕西洪振律师事务所主任王洪说,当前房车露营地多为私营业主投资,未纳入城市公共建设设施规划,涉及土地性质调整、规划申请报批等环节,手续漫长繁琐。建议简化房车营地用地审批流程。
信息来源
新华社,2026-09-17 07:27,《房车露营产业升温渐成文旅消费新亮点 短板亟需补上》















































