
10月21日,在2026世界智能网联汽车大会上,蔚来创始人、董事长、CEO 李斌表示,智能驾驶进入下半场,评判的核心标尺是能不能真正为用户创造价值。具体落地,有两个关键指标缺一不可:一是商业化闭环,看用户是否愿意付费,没有真实付费意愿,技术再先进也没有可持续的用户价值;二是可量化的安全表现,需要保险等第三方机构形成事故概率、事故比例的真实反馈,让用户能够切实感知比人驾更安全。
同时,李斌分享数据显示,蔚来智能辅助驾驶为用户避免907万次潜在事故,平均安全里程是人驾的8倍。截至目前,基于世界模型架构+闭环强化学习的蔚来智能辅助驾驶系统,已经部署在超过95万辆智能电动汽车上;智能辅助驾驶安全行驶里程超过91.4亿公里,累计使用时长达到1.12亿小时。此外,四家保险公司的数据佐证,搭载蔚来智能辅助驾驶系统的车辆,事故安全损失逐年降低,降幅超30%。
文、图/广州日报新花城记者:邓莉
广州日报新花城编辑:李光曼

































