广东21个地市的经济三季报正式揭晓，从总体情况来看，有喜有忧，表现不一，出现分化。透过这纷繁复杂的数据，我们看到有三个新的趋势值得关注。
房地产波动影响已有触及“底端”的征兆。多个地市固定资产投资及多个与楼市相关的指标实现降幅收窄或回正，部分地市三季报数字虽不好看，但四季度高频数据指征向好。
粤东西北更有“底气”。多个地市在细分领域跑出高增长数据，3个地市首次在三季度突破1000亿元大关，产业结构向优，城乡居民收入差距有望进一步收窄。
进出口“底牌”擦得更亮。广州实现增长率回正；云浮连续三季度高位增长，迅速接近历史最好水平；全省进出口连续三个季度保持两位数增长，稳坐全国头把交椅。
冲刺第四季度，广东要在全年取得令人相对满意的成绩，离不开21个地市的发力，特别是经济大市必须挑起大梁。时间越来越紧，稳经济任务越发艰巨，需要全省各地各部门全力以赴。
01
或触及“底端”
楼市影响有望收窄
比较广东半年报与三季报，一个令人宽心的现象是，房地产深度调整对全省固定资产投资的影响有所收窄，没有进一步扩大的势头；商品房销售面积降幅则比一季度、上半年分别收窄7.2个、3.2个百分点。
今年以来，房地产市场波动带来的影响不止固定资产投资下降，以五金、建材、陶瓷等上下游产业为支柱的地市规上工业增加值受此拖累，其中代表佛山在本季度录得-1.2%的数据。而从新发布的三季度数据看，佛山34个大类行业增长面仍近六成，结构上并未伤筋动骨。
在很多地市，传统制造业支柱处于或主动、或被动的调整进程中，各类先进制造业、高技术制造业“戏份”增加的情况已逐渐成为常态。然而，房地产要“折腾”广东到什么时候，无疑仍是公众关注的焦点。
而答案很可能就是现在。市场的种种反馈，似乎预示着相关影响可能已触及“底端”。
政策层面上，本季度，央行今年第二次下调LPR，全省最低首付款比例除深圳外统一为15%，广州全面取消户籍限购等一系列利好，使房地产市场向好的趋势逐渐明朗。
中微观层面上，深圳10月新房销量仅用约20天就突破1万套，广州限购“松绑”，网签量迅速冲上四大一线城市之首，业界普遍认为，暌违已久的市场信心正与“银十”一同回归。
宏观层面上，虽然仍有惠州、江门等地市的固定投资存在两位数下跌，但由于多项房地产政策集中发布于9月底，其正面效应或会在下一季度数据中体现。
02
提振“底气”
“短板”加速向“潜力板”迭代
珠三角9市经济总量为8.13万亿元，粤东西北12市经济总量为1.86万亿元——每当谈到巨大的城乡、区域差异，广东经济的成色总显得底气不足。
然而，三季报中，也正是粤东粤西粤北一些地市跑出了较为亮眼的增长数据。清远市规模以上工业增加值增长12.5%，汕尾市规模以上服务业增加值增长10.9%，揭阳市税收收入增长27.97%，后两者在GDP增速上亦领跑全省，分别居第二、第三位。
即使队尾也有惊喜：细看三季报，共有3个地级市首次在第三季度突破1000亿元GDP关口，分别是汕尾（1040.44亿元）、梅州（1034.32亿元）、潮州（1008.90亿元）。
从发展新质生产力，到制造业当家，再到“百千万工程”和推动产业有序转移等诸多举措，中央、省级的各项政策措施落地，都在加速粤东粤西粤北“短板”向“潜力板”迭代的步伐。
与之对应的则是农村居民收入增速快于城镇居民，城乡居民收入比值有望进一步降低：前三季度，广东城镇居民人均可支配收入49247元，增长3.9%；农村居民人均可支配收入21141元，增长6.3%。
作为观察全年经济形势的重要指标窗口，三季报中的负增长指标需以更长远的目光审视。
汕头是本季度唯一GDP负增长的地市，规上工业增加值录得两位数下降显然对当地有影响。但“三新两特一大”产业占比稳定，先进制造业增加值、高技术制造业增加值及省产业转移园、汕头主平台工业增加值的稳步上升，反映着当地产业优化进展顺利，质量并未随数量滑坡。
增速相对放缓的粤西，情况与汕头有些类似。茂名、湛江、阳江三市均连续多个季度录得采矿业增幅的迅速下降，海上风电、有色金属、通信和电子设备等行业则升幅明显。整个粤东粤西粤北的工业投资保持强劲增长，“结构向优”成为各地报告高频词，有望为下一个周期的高质量发展蓄积“底气”与动能。
03
打好“底牌”
外贸助力广东应对挑战
前三季度，全省进出口总额67548.6亿元，同比增长11.1%，今年连续三个季度实现两位数增长；广东外贸占全国外贸的20.9%，规模和比重继续稳居全国第一。
两个第一，足见外贸进出口在广东经济中扮演的“底牌”地位。然而，在复杂严峻的外部环境影响下，这张牌越来越不好打，比如广州就经历了两个季度的进出口指标负增长，到前三季度，广州外贸增速终于成功实现回正，同比增长0.1%，比上半年提升4.4%，其中，汽车（含底盘）出口值增长88%，其中电动载人汽车出口值增长75.8%。
以新能源汽车为代表的“新玩意”，同样使深圳受益。今年前8个月，深圳汽车和汽车零配件分别出口185.4亿元和157.5亿元，分别增长56.8%和35.5%，出口增长率达19.7%，位居全省第二。
19.7%的高增长率尚只能排第二，第一是谁？
是云浮。在经历2023年的滑落后，今年云浮迅速触底反弹，实现连续三个季度的高位增长，第三季度的出口增长率仍保持在惊人的35.4%。去年底召开的首届中国（广东云浮）—RCEP产业合作大会，让云浮找到了“新朋友”。今年1—8月，中国香港地区、美国、日本是云浮排名前三的贸易伙伴，云浮分别对其进出口17亿元、16.1亿元和12.5亿元，而对其他RCEP国家进出口达26.3亿元，增幅达43.1%。
中国开放的大门只会越开越大，改革开放的桥头堡更是如此。今年前三季度，全省共有9个地市进出口总额达到两位数的正增长率；随着“新花样”“新朋友”赋能“新动能”，可以期待广东外贸“底牌”稳扎稳打，再创佳绩。
主笔：邵一弘 黄应来
设计：甘展平
出品：南方经济智库
