广佛出口放射线二期工程有新进展!21日,记者从广州市中心区交通项目管理中心了解到,继A线(广州往佛山南海方向)高架桥2024年10月18日建成通车后,B线(佛山南海往广州方向)高架桥及部分匝道将于2025年11月24日10:00开放试运行,标志着项目高架部分全面贯通,广佛交通网络完成关键“拼图”,广佛同城化建设和广州都市圈协同发展迈上新台阶。

串联广佛双城,交通动脉再升级
广佛出口放射线二期工程是“十四五”时期广佛交通对接重点项目,包含广州段和南海段两部分建设内容。其中广州段由广州市交通运输局主管、广州市中心区交通项目管理中心负责组织实施、广州市第二市政工程有限公司及中铁十六局集团有限公司负责建设。
广州段全长670m,为双向六车道城市主干道,设计车速60km/h,主要建设内容包括A线高架桥(长667.82m,广州往佛山南海方向)及桥下地面道路(长766m)、B线高架桥(长625.49m,佛山南海往广州方向)及桥下地面辅道(长786m)和人行系统(两座人行天桥及地面通道)。
随着B线高架桥的开通,实现广州和佛山两地核心城区的无缝对接,实现广佛出口放射线与内环路芳村大道、西环高速及广佛新干线的交通转换,进一步改善区域交通拥堵情况,连接两处的车程将由原来的半小时缩短至5分钟左右,显著提升广佛核心区之间的通行效率。
服务战略大局,攻坚征拆破难题
高架桥下方就是铁路,为确保广湛高铁联调联试的顺利进行,B线高架桥的建设过程始终与广湛高铁这一国家重点项目的建设节奏同频共振,共组织数十次跨部门、跨领域的技术协调会,精细优化桥梁结构与桥下道路的空间布局,不仅严格按照铁路安全规范增设了防护设施,更创造性地预留了地铁通道,实现了交通基础设施与国家干线铁路的“无缝配合”。
同时,在荔湾区政府大力支持下,项目成功完成了五眼桥村社17户宅基地房屋征拆工作,破除了关键难点,也为大型工程在建成区的推进提供了宝贵经验。
融合两类屏障,静音通道更安心
B线高架桥在追求通行安全、提升效率的同时,延续了A线“静音环保”设计理念。广州段B线高架桥设置了全长299m的全封闭隔声屏障。透明隔声板采用优质透明聚甲基丙烯酸甲酯PMMA声屏板,搭配铝合金边框,既保证了隔声效果,又确保了视线的通透性。
项目创新性地将全封闭声屏障与直立式声屏障组合使用,在B线匝道东侧还设置了4米高直立式声屏障,总长220米,实现了从高空到近地的全方位噪声管控。这种“封闭+直立”的双重屏障模式,是项目在噪声控制上的核心亮点,充分体现了从“被动防治”到“主动降噪”的民生关怀,真正将一条交通干线打造成守护社区宁静的“绿色通道”。
文、图/广州日报新花城记者:卢梦谦 通讯员:陈洁珊





















































