5月6日,随着佛山文华公园综合能源示范站正式投运,南方电网广东电网电动汽车服务有限公司(以下简称“广东电动”)运营广东省内欧标充电站正式突破200座,成功打造战新产业政企合作的新样本。
从欧标充电桩核心枢纽贯通到大湾区县域全覆盖,广东电动始终紧扣“港澳车北上”战略部署,立足区位优势主动发挥产业链整合作用,截至2026年4月底,广东电动服务港澳车主车次同比提升400%,建成全国运营数量最多、覆盖范围最广的欧标充电服务网络,助力港澳车主畅行大湾区。

打造佛山“1+5+30欧标充电圈”

运营欧标充电站突破200座
2022年以来,“澳车北上”“港车北上”政策陆续出台,广东省加快推动可服务港澳车辆的充电基础设施建设。广东电动以欧标充电网络建设为支撑,提升欧标充电服务水平。截至目前,广东电动运营欧标站突破200座,实现全省县区覆盖,持续拓宽港澳车北上充电服务半径,实现欧标网络向“广域覆盖”和“品质跃升”双向发展。
据珠海边检总站及广东省交通运输厅统计,2025年,经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境车流超过680万辆次,同比增长22.3%;截至2025年12月31日,深中通道总车流量超过4887万车次,日均8.9万车次。“港澳车北上蔚然成风”,为欧标站网络建设布局按下加速键。
以肇庆端州的肇庆综合能源充换电站为例,该站毗邻肇庆七星岩风景区,覆盖核心交通枢纽,自2024年11月投建运营以来,服务港澳车超700车次,电量超1.6万度。

截至2026年4月底,广东电动运营欧标桩服务港澳车主车次同比提升400%,已成为港澳车主北上充电服务的可靠选择。
文/广州日报新花城记者:李天研 通讯员:沈甸
图/通讯员:杨心怡








































