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假期临近,抢票成头等大事。近日,有网友发现,购买5月1日G1278次高铁车票时,选择买“武汉-天津”没票,多买一站选“武汉-唐山”却有票。12306购票疑似纵容旅客“买长乘短”?
浏览新闻不难发现,针对旅客质疑的“强制买长乘短”问题,12306曾多次回应,不建议“买长乘短”和“买短乘长”,还表示“优先满足从始发站乘车到终点站的长途乘客,以实现运力资源利用的最大化”“在长途票额充足时,铁路部门会根据需求变化动态调整票额投放,将余票投放到沿途站点,满足短途乘客需求”。而这种质疑和回应,一般发生在运力紧张的长假期间。
众所周知,每逢长假都是铁路出行的峰值期,需求大大高于运力,车票必然紧张。无论怎么分配,肯定会有人买不到车票。这个时候,分配规则就显得至关重要。不可能做到人人满意,但要保证相对公平。“优先满足长途旅客的需求”可以让运力最大化,符合社会整体利益,是一个相对公平的规则。而且,即使对于那些认为“不公平”的短途旅客来说,也保留了“买长乘短”的选择权。按照经济学基本原理,在供求紧张时付出更高成本,也相对合理。当然,对于旅客质疑背后的现实需求、“抢票”焦虑,我们也需进一步正视、更好回应。
(广州日报评论员 谭敏)