6月21日，以“驶入邮轮经济‘新航道’ 增强‘双循环’动力活力”为主题的第五期“南沙观察家沙龙”活动在广州市南沙区召开。
记者从会上获悉，经过全面翻修及产品升级的“蓝梦之歌”邮轮6月25日将开启广州南沙航线。南沙国际邮轮母港开港开航在即，广州边检推出8项措施支持邮轮产业发展。与会专家表示，在政策利好不断的背景下，南沙邮轮经济将按下“加速键”，驶入“新航道”。
作为广州唯一的邮轮口岸，南沙国际邮轮母港是国内首家实现与地铁无缝接驳的邮轮母港，也是亚洲规模最大的邮轮母港综合体之一。
发展邮轮经济，不仅是落实《南沙方案》的重要抓手，同时也是助力南沙建设高水平对外开放门户、推动创新发展、打造优质生活圈的重要举措。
据介绍，南沙地处大湾区地理几何中心，位于四个万亿级GDP城市交汇点，发展邮轮经济具有得天独厚的优势。近期，我国全面实施外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策，并将南沙邮轮口岸新增为过境免签政策适用口岸，南沙邮轮经济发展迎来重大利好。
邮轮旅游是邮轮经济的核心。活动现场，中国旅游研究院首席战略研究员宋子千、交通运输部水运科学研究院邮轮游艇发展首席研究员谢燮、华东师范大学经济与管理学院文化与旅游系教授孙晓东、广船国际有限公司副总工程师陈灏、上海乐船信息科技有限公司总经理刘建斌等多位专家学者进行了分享。
6月25日，经过全面翻修及产品升级的“蓝梦之歌”邮轮在完成上海北外滩首航后，将开启广州南沙首航航线。
“我们非常看好大湾区邮轮市场，所以我们来到南沙，希望进行深度合作，发力大湾区邮轮市场。”上海蓝梦国际邮轮股份有限公司相关负责人表示，蓝梦邮轮将打造南沙特色的邮轮旅游产品体系，增强对全球旅客的吸引力，支持并推荐南沙当地知名餐饮或特色食品企业与邮轮运营方进行多维度合作，组织当地农业企业或品牌在港区或邮轮上举办“产品推荐会”。
“大湾区更年轻、更具活力，储备了最多的邮轮潜在客户，我们非常期待能在大湾区推出超短航线，比如两天一夜的周末无目的地邮轮旅游。”他表示，相信随着一系列政策不断出炉、落地，我国邮轮市场在2025年有望迎来爆发。
邮轮周末“微度假”航线——“无目的地”海上游航线越来越受到周末度假人群的青睐。谢燮接受记者采访时表示，要让越来越多的“无目的地”海上游航线成为常态化运营的邮轮航线，就需要在政策上有所突破。把握好政策契机，对广州来说将成为快速发展周末“微度假”航线的重要机遇。
文/广州日报新花城记者：耿旭静
