空铁大道(二期)(新街大道-广花公路段)是连接广州北站与广州白云国际机场的重要一环,目前,空铁大道(二期)已借道贯通实现双向通小客车,预计20分钟可以实现白云机场直达广州北站。
空铁大道(二期)工程,起于工业大道与新街大道交界处,经新华街、白云区江高镇、新雅街,于广花一级公路处接入空铁大道首期工程,全长约3.4千米。
项目建设标准为城市主干路,规划红线宽60米,双向八车道,设计速度60千米/小时。项目分为非涉铁段与涉铁段两部分,非涉铁段主要包括跨新街河大桥、雅源中路跨线桥,涉铁段则主要包括下穿铁路隧道。
非涉铁段于2021年11月正式开工,历经三年攻坚克难,如今已基本实现新街大道(工业大道交叉口)-新街大岭立交-雅源中路跨线桥-空铁大道(首期)立交的贯通。
涉铁部分施工总进度为60%,可通过临时绕行段实现双向通小客车。据了解,涉铁临时绕行段是结合新街河堤顶路和下穿铁路涵洞组成新的通道,衔接大岭立交和涉铁段G匝道,为周边市民出行提供更为便捷的出行通道。预计,空铁大道(二期)工程在2025年年底全面完工,届时,北站至机场通勤时间将进一步压缩至约15分钟。
空铁大道是花都区谋划打造新时代国际开放新平台的重要举措,被列为2024年花都区推进“百千万工程”大仗硬仗重点任务。作为连接广州北站与白云国际机场最为便捷的连续通道,空铁大道的全线通车直接将双枢纽的通行时间从30分钟以上压缩至约15分钟,并将沿线广花路、曙光路、凤凰路、镜湖大道、迎宾大道、106国道及新花大道等骨干道路串联起来,更作为“空铁金廊”串接北站商务区、广雅中学、中山大学孙逸仙纪念医院、花都区数智先锋港、广州国际机场等重点区域,对花都区构建“空铁一体化”综合交通枢纽体系,打造广州北部增长极具有重要意义。
文/广州日报新花城记者:董业衡 耿旭静 通讯员 罗莎莎、姚日文、张彬
图/广州日报新花城记者:董业衡 耿旭静 通讯员 罗莎莎、姚日文、张彬