记者从市水务局获悉，广州全市水务部门深入贯彻省、市关于水塘河道清淤工作部署，以“百千万工程”和绿美广州生态建设为引领，贯彻落实省水利厅“四管齐下”工作模式，广泛发动社会力量参与，统筹推进全市河道、水塘、农田沟渠清淤疏浚工作。
据统计，2025年10月启动的第三轮清淤目前已累计完成469万立方米。
记者从市水务部门获悉，针对河道水塘淤积的问题，广州已建立“冬春清淤、夏秋防汛”常态工作机制。2023年以来，通过有效整合多方力量，已完成两轮水塘河道清淤任务，累计完成清淤1043万立方米，居全省首位。通过近三年的清淤工作，有效提升了水体行洪排涝能力、增强航道通航能力、保障农田灌溉和农民生产生活，改善农村人居环境。
今年汛后，市水务局立即组织全面启动新一轮清淤工作，计划清淤水塘841个，农田排灌沟渠473.5公里，河涌449公里，预计清淤量623.98万立方米。截至2025年底，全市已清淤水塘690个、农田灌排沟渠325.4公里、河道140.28公里、航道232.5公里，累计清淤469.14万立方米。白云区建立“防洪抢险+清淤疏浚”平急两用队伍，汛期全力抢险、非汛期主动清淤，实现资源高效利用，该队伍已实体化运转并列入省水利厅专业队清淤试点。
珠江前后航道清淤示范引领，“一段一策”实现科学治理
在本轮清淤工作中，广州通过广泛发动社会力量广泛参与、引导工程项目带动清淤、组建专业化队伍扩大优势等一系列工作措施，扎实推进清淤工作。
在珠江前后航道清淤项目中就充分发挥了重大工程的示范带动效应。该项目清淤总量达73.67万立方米，清淤长度约10.58公里。在工程推进过程中，采用“统采分签”管理模式，有利于统筹资源和提高行政效率。
珠江前后航道清淤现场
项目按照“生态化、无害化、资源化”原则，依据翔实的底泥检测数据，实施“一段一策”精准清淤方案。针对一般航道段，采用抓斗船清淤结合海洋倾倒的处置方式；而对二沙涌等区域，则因地制宜采用“水上挖机+小船转大船+脱水固化”的环保工艺，将淤泥转运至处理点制成泥饼后资源化利用，最大限度减少了对市民生产生活和当地环境的影响。
截至2025年12月26日，珠江前后航道累计完成清淤量38.98万立方米，完成比例为52.91%。其中，二沙涌段3.38万立方米清淤任务已全部完成，其余正按计划加快推进，整体工程预计于2026年汛前全面完工。
从化鳌头镇“四级联动”清淤，畅通农田灌溉“最后一公里”
今年10月底，从化区鳌头镇西向村响水窿灌渠因建成年代久远且缺乏系统维护，渠道内淤泥堆积、渗漏严重，输水效率大幅下降，直接影响周边农户春耕夏种用水需求。
从化区政府按照“镇街吹哨、部门报到”工作机制，发动市、区、镇、村四级力量联合开展清淤疏浚专项行动，采用“政府引导、企业支持、群众参与”的协同模式，由政府干部带头挥锹清淤，党员、村民和企业员工并肩作战，彻底清除了灌渠内的淤泥、杂草和垃圾，累计清疏灌渠2500米，完成清淤300立方米，彻底打通了西向村灌溉用水的“最后一公里”，及时为周边2600亩农田“解了秋渴”。
据了解，截至2025年底，从化区发动各级河长及社会群众共计296人次，出动清淤机械236台班，已完成清淤水塘9个、排灌沟渠37.6千米，河道10.2千米，累计清淤5.6万立方米。
文、图/广州日报新花城记者：杜娟 通讯员 穗水轩
