开篇语
五年奔跑,数字为证;新程已启,接续奋斗。今日起,广州日报策划推出《数说广州“十四五”》全媒体系列报道,以十个维度记录刻画“十四五”期间广州这座实干之城的发展足迹。从枢纽联通世界的魄力,到产业升级锻造的定力;从科创浪潮奔涌的实力,到改革开放激荡的活力——数字,是奋进的刻度,也是梦想的航标。民生热力升腾、市场引力强劲、安全张力加固、城乡潜力迸发、文化魅力隽永、绿色恒力绵长——数字,是拼搏的注脚,更是出发的鼓点。让我们在这份“十四五”数据图谱中读懂广州,奋力在“十五五”新征程上跑出加速度,干出新业绩。
枢纽者,通天下之血脉,定格局之经纬。“十四五”期间,广州坚定不移主动服务和积极融入国家战略,充分发挥综合门户枢纽优势,国际航空枢纽、国际航运枢纽、国际铁路枢纽、国际数字信息枢纽和国际现代物流中心能级持续提升。这座千年商都,正以全球一线城市的气魄,驱动人流、物流、信息流在此磅礴交汇。我们从一个个跃动的数字背后,感受到的正是广州建设世界级枢纽城市的雄浑魄力与坚定步伐。

广州地铁二十二号线
公路
♦“十四五”期间,建成开通一批高速公路项目、50个城市道路项目,高速公路通车里程比2020年增长18%
♦截至2024年底,广州已建成通车的高速公路(含收费城市快速路)达1268公里
港口
♦2025年,港口货物吞吐量近7亿吨、居全球第六
♦“十四五”期间,南沙港区四期、粮食及通用码头扩建工程启用
物流
♦“十四五”期间,广州成为空港型、港口型、生产服务型、商贸服务型“四型兼备”的国家物流枢纽城市
♦2025年,快递处理量超200亿件、居全国第一
航空
♦“十四五”期间,白云机场三期扩建工程建成投用,迈入“五条跑道+三座航站楼”运行时代
♦2025年,机场旅客吞吐量超8300万人次、居全球前十
♦截至目前,广州白云国际机场通航点有240多个,超160条国际(地区)航线通达
♦2020年至2022年,广州白云国际机场连续三年旅客吞吐量全国第一,货邮吞吐量国内第二,2020年客运量更是一举创造历史,实现全球第一

从跑道上拍的T3航站楼和指挥塔。
轨道
♦“十四五”期间,广汕高铁、白云站、新塘站等建成投运,高铁运营里程比2020年增长60%
♦“十四五”期间,开通12条(段)地铁线路,地铁运营总里程增至780公里
♦2025年,建成开通广湛高铁、增天高速、海珠湾隧道、地铁10号、12号线(段)、广佛东环城际等25个交通项目
♦广州已初步形成四通八达的高铁网络,三小时辐射华南主要城市、八小时直达国家级城市群
♦2024年,广州铁路旅客发送量达到1.45亿人次,其中,广州南站8938万人次,单日发送纪录最高达到47.8万人次,连续多年居全国高铁站客流量前列
展望“十五五”
国际航空枢纽
●白云国际机场三期扩建工程T3航站楼项目建成投运后,白云国际机场年旅客吞吐能力、货邮吞吐能力预计将分别达到1.2亿人次、380万吨
●至2035年,将实现白云国际机场与粤港澳大湾区城市1小时可达、与邻近省会城市3小时可达,并持续拓展国际航空航线网络,形成全球“12小时航空交通圈”
国际航运枢纽
●广州港集团将着力提升海港能级,持续强化港产协同
●“十五五”期间,广州港将投入超200亿元,加快南沙国际通用码头、南沙港五期工程等重点项目建设,新增年通过能力1亿吨、500万标准箱,着力打造“效率品质港口”
国际铁路枢纽
●广州将建成“一心五向”铁路客运枢纽群,全面强化广州面向东南亚、南亚、中亚、欧洲的陆路通道,全面对接融入欧亚大陆桥和泛亚铁路通道
●未来将谋划更多超高速战略性通道,实现与大湾区城市1小时互达,与省内城市2小时互达,与京津冀、长三角和成渝地区5—8小时互达。
数据来源:广州市政府工作报告、广州日报
图/广州日报新花城记者:骆昌威













































