加塞、随意变道、占用应急车道……每逢出行高峰期间，在城市道路或高速公路上就会出现多种违法驾驶情形。
近日，广州市民王健（化名）发帖称：“人在广州，刚统计了2024年的违章举报数据，一年里举报2277起违章，其中共通过了1945起。”相关网帖引发网友热议。1月17日，上游新闻（报料邮箱：baoliaosy@163.com）记者联系上发帖人王健，他告诉记者：“举报行为没有侵犯隐私，也未损害他人利益，而是为守护公共交通环境尽了一份力。我希望通过自己的行为，促进更多的驾驶员遵守交通规则。”对此，记者以市民身份咨询了广州市交管部门，相关工作人员表示：“市民发现交通违法行为，可以在广州交警公众号平台进行举报。”
据王健统计，2024年他举报了2277起违章行为，其中审核通过1945起。受访者 供图
记者注意到，2024年2月26日，大河报曾对王健的行为进行过报道。此外，据广州日报2024年5月30日报道，为进一步加强交通秩序管理，强化交通违法行为举报的震慑力度，广州交警升级了微信公众号的“违法举报”功能，在原有可举报的交通违法行为基础上，再增加8类交通违法行为。
用行车记录仪截图举报，最多一天提交近百起
上游新闻记者（以下简称：上游新闻）：您发帖称，在2024年通过拍照举报交通违章2277起，其中1945起通过系统审核。您在举报交通违章时主要采用哪些工具或方法（如手机拍摄、现场记录）？
王健：主要是用行车记录仪，开车时通过语音指令记录时间点或者直接录下紧急视频，回头有空批量导出。有时坐公交、打车，碰到方便取证的情况也会用手机拍摄。
行车记录仪拍摄的违法占用应急车道画面。受访者 供图
上游新闻：您每天都会提交吗？一天最多能提交多少起交通违法举报？
王健：不一定每天提交，要取决于我自己是否有空闲时间。2024年有一天提交了近100起，这应该是最高纪录了。
上游新闻：是什么契机让您开始关注并举报交通违章行为的？
王健：契机是2023年中，我的通勤路线开始需要经过广州环城高速。在每天通勤的路上，我发现无论是否拥堵，都会有一些社会车辆占用应急车道通行，尽管道路两侧有不少交通标识告知应急车道不允许社会车辆行驶。我认为这种现象不安全、不合法也不合理，而且从个人情感上来说，守法排队的车辆要被违法的车辆插队，这我不能接受。因此开始寻求举报途径，最终找到了广州交警公众号的举报平台。
上游新闻：举报背后是否与您个人的经历有关？
王健：我认为这不能算是。我只是普通广州市民，在日常通勤的过程中，关注到了特定路段频繁且大量发生的一种违法行为，我观察到网上像这样的人也不少。只是在这之后，我总结了自己在举报特定路段交通违法行为得到的经验，从而使得举报交通违法这件事所需要的时间精力尽可能减少了，这样，这件事变成了我日常的行为，我才能提交更多的举报。
上游新闻：您是在哪个平台上面进行举报的？举报流程有哪些？
广州交警微信公众号设有“违法举报”入口。受访者 供图
王健：广州交警微信公众号有“违法举报”入口，进入到“随手拍”举报页面，提供一段视频或是两张照片，视频和照片的要求是能反映违法事实和涉事的车牌号。如实提交这些材料即可，记录仪会自带时间日期水印，因此满足举报材料的要求。我会从视频中截出一张能够体现违法车辆号牌的图片，再截出另一张能体现车辆的违法事实的图片。比如要举报车辆跨实线，那我的截图会是一张显示车辆压在实线上，另一张显示车牌号；比如要举报应急车道通行，只要有一张截图显示车牌号即可，另一张可以随便截一下。
上游新闻：上传完举报材料之后，一般情况下需要审核多久？
王健在广州交警微信公众号“随手拍”举报页面的举报记录。受访者 供图
王健：取决于事发地的管辖单位，速度和标准都会有区别。比如高速大队审核，一般1-2天；天河区交警部门审核，一般3-5天，甚至7天。另外，有时会出现一周以上都没有审核结果的情况，根据我的经验，可能是向举报系统传输文件的过程中，信号不稳定导致传输数据流失，审核人员无法在他们后台看到，所以需要重新提交。
优先举报营运类车辆，没有被举报人来找我麻烦
上游新闻：举报成功的这些违法行为，会收到对方处理的结果吗？
王健：我只能在举报记录中看到举报被“审核通过”，无法得知是否开具罚单以及具体的处罚措施。但交警同志曾明确回复我，“审核通过”的举报都会开罚单依法处罚。除此以外，我也在网上看到过被我举报的违法行为人发出12123的截图，违法记录页面显示了我记录仪视频的截图。
上游新闻：您的举报有什么特点？
王健：（占用）应急车道、跨实线，是比较常见和典型的违章。营运类车辆我会优先举报，因为我认为他们的车是营运工具，在路上跑的时间比其他驾驶员都要长，所以理应更加了解和遵守交规。
上游新闻：在2024年的有效举报中，有没有您印象比较深刻的？您对举报的这些违法行为最大的感触是什么？
王健：具体的案例我记不住，但是有不少车主是认识不到自己的行为实际上属于一种违法行为。比如有的车主会在网上说，自己没有阻碍别人，所以他实线变道不应该被举报；再比如有的车主在我不允许他从应急车道并入主路时，明显表现出了不服、愤怒的情绪，这都可以看出来，他们完全不能认识到自己行为的违法性。
上游新闻：您举报了这么多交通违法行为，还在网络上分享举报经验，不怕被被举报人看到后打击报复吗？
王健：没有被举报人来找我的麻烦，因为他们根本找不到我。就算找到我，我也相信咱们的社会治理水平不会让我吃亏。
没有任何奖励，未来还会坚持下去
上游新闻：您举报成功过这么多的违法行为，有收到过奖励吗？
王健：没有。对于举报交通违法，广州现在没有任何主体通过任何文件的方式提供任何形式的奖励。反而是我认为广州交警支队违法处理中心在维护、改进这个举报系统上作出了很大努力，2024年去给他们送了一次锦旗。
上游新闻：在网帖评论区，有网友说您做的这件事属于“多管闲事”，您怎么看？
王健：我觉得自己做的这件事于法有据、于情有理，且举报方式正当，以至于任何攻击我的言论都站不住脚。我的目的是希望让每一个违法人员都尽可能有机会接受处罚，所以我的成就感在举报被审核通过时就已经获得了。我觉得任何守法的驾驶员都不会觉得我多管闲事，反而会觉得这是好事。因为开车在路上被加塞，被那些不规范驾驶甚至违法驾驶的人顶撞的时候，没有人会觉得舒服。
上游新闻：未来会一直坚持下去吗？
王健：会坚持下去的，也希望更多人加入进来。我认为不放过任何一个违法行为才是宣传法律、维护法律权威的最好手段，而依照规定提交举报，就是在帮助公安机关维护法律权威。我希望能让违法行为人认识到交通违法也是违法，而违法就要付出代价。
新闻链接》
广州交警“违法举报”功能升级，交通违法举报受理范围再增8类
据广州日报2024年5月30日报道，为进一步加强交通秩序管理，强化交通违法行为举报的震慑力度，广州交警升级了微信公众号的“违法举报”功能，在原有可举报的交通违法行为基础上，再增加8类交通违法行为。新增后，可举报的交通违法行为中，属于高速公路、城市快速道路的共有16类，属于普通道路的共有10类。
此次新增的8类交通违法行为中，属于高速公路、城市快速道路的交通违法行为有6类，分别是：机动车在城市快速路上倒车、机动车在城市快速路上逆行、机动车在城市快速路上穿越中央分隔带掉头、机动车在高速公路行车道上违法停车、机动车在城市快速路行车道上违法停车及驾驶时拨打、接听手持电话等；属于普通道路的是驾驶摩托车闯禁令及驾驶时拨打、接听手持电话等2类交通违法行为。
广州交警介绍，广州交警微信公众号的“违法举报”模块提供了“随手拍”和“视频·离线上传”两种举报方式，市民如收集到符合举报要求的交通违法行为证据线索，可通过广州交警微信公众号，点击进入“违法举报”界面，按指引提交交通违法行为证据线索。
“请广大驾驶员遵守交通法规、安全出行。”广州交警提醒，上传举报视频文件的格式为MP4或MOV，大小不超过150M；所举报的违法行为发生在提交日期三十日以内。禁止采用危险或违法方式收集交通违法证据。
来源：上游新闻、广州日报
广州日报新花城编辑：张映武
