今日（2月29日）, 广州市总工会举行发布会，发布《2024年广州市主要行业职工薪酬福利集体协商参考信息》（以下简称《2024年集体协商参考信息》）。记者现场获悉，《2024年集体协商参考信息》呈现21个主要行业薪酬信息，并结合广州市产业布局和发展变化，新增有关“广州市‘新五大支柱产业’”“广州市社会组织群体”“广东省‘三项工程’”的内容。
此外，有关新业态劳动者，《2024年集体协商参考信息》指出，网约配送员、网约车司机、快递员三个行业的行业内竞争有不同程度的加剧，互联网主播薪酬增速放缓。
重点关注“新五大支柱产业”，持续聚焦新就业形态劳动者
据广州市总工会相关负责人介绍，《2024年集体协商参考信息》进一步实现结构和内容的优化提升。紧密结合广州市产业布局和发展变化，调整优化了包括电力、热力、燃气及水生产和供应业，卫生和社会工作业等21个主要行业薪酬信息，行业结构更加清晰，数据内容更加全面。
记者留意到，《2024年集体协商参考信息》重点关注“新五大支柱产业”、突出广州市社会组织群体、着眼广东省“三项工程”劳动者，新增了“广州市‘新五大支柱产业’发展以及薪酬数据调研”“社会组织就业形势及代表岗位薪酬情况”“广东省‘三项工程’的发展情况及其在推进对人才培训、就业机会的作用”的内容。
具体而言，围绕广州市高质量发展大局，专门新增了数字经济核心产业、智能网联和新能源汽车、绿色石化和新材料、生物医药与健康、现代高端装备等“广州市‘新五大支柱产业’薪酬调研数据”，深入分析五大支柱产业的发展概况、整体薪酬增长趋势、薪酬结构、薪酬水平以及行业代表性岗位薪酬参考。首次增加社会组织专章，重点对民办医院、民办学校、民办幼儿园、律所、会计师事务所等代表性岗位薪酬情况进行分析。研究广东省“粤菜师傅”“广东技工”“南粤家政”三项重大民生工程中广州市的发展情况，分析了“三项工程”的推进对人才培训、就业机会的积极影响。
《2024年集体协商参考信息》持续聚焦新就业形态劳动者，分析了部分新就业形态劳动者的薪酬情况。其中，广州市网约配送员整体薪酬最大差距约为6万元，大部分从业人员的薪酬达到10万元以上的水平；从收入区间看，8000-10000元占比最高；相比2022年，2023年网约配送员的薪酬涨幅放缓。广州市快递员薪酬的整体落差为4万元，从收入区间看，6000-8000元占比接近半数，相比2022年，2023年快递员薪酬有所提升，但行业内竞争有所加剧。2023年网约车司机薪酬与2022年基本持平，行业竞争程度激烈。广州市互联网主播薪酬整体最大差距达30万元。相比2022年，2023年互联网主播薪酬虽增长速度放缓，但仍有近1.7万元的涨幅。
三年劳资恳谈会，回应解决员工意见建议811项
会上，先进单位的工会代表分享了开展集体协商的工作经验。
欧派家居集团股份有限公司工会搭建起多元沟通平台，坚持劳资恳谈，促进可持续协商协调机制构建。
具体而言，在每年年中组织召开劳资恳谈会，让产业工人表达自己对薪酬、福利、工作环境等方面的期盼和需求，构建起“沟通一交流”“商量一说理”“互适一包容”的协商民主长效机制。近三年来通过劳资恳谈会，回应、解决员工意见建议811项，包括恢复法定节假日统一调休上班餐补、员工节日福利优化、员工上下班通勤班车优化等问题。同时，不断升级迭代线上员工意见反馈平台。2023年升级推出3.0版的“员工意见反馈服务中心”，员工意见实现在线反馈、在线处理、在线评价。
广州市网约车行业工联会则积极探索网约车行业沟通协商新机制，不但选取试点单位先行开展沟通协商，而且在2024年初组织开展了网约车行业协商恳谈会。
在网约车行业协商恳谈会中，工联会核心单位（广州市头部网约车平台）代表、头部平台合作商代表，网约车司机代表及广州市网络预约出租汽车行业协会代表，在学习《2023年集体协商参考信息》中“新就业形态岗位相关权益保障政策”的基础上，围绕汽车租赁合同落地推广、提升司机技能、建设司机之家等劳资双方关注的热点焦点问题，进行了充分讨论，提出可行性建议，最终达成共识。
最后，在广州市总工会、广州市交通运输局的现场见证下，参会的各方现场签署了推动行业发展的《2024年广州市网约车行业协商恳谈会会议纪要》，内容涵盖推广应用《汽车租赁合同范本》、成立网约车汽车租赁争议调解委员会、开展职业技能竞赛、建设“司机之家”、开展司机慰问关怀以及发展网约车司机入会等6个方面内容。
据悉，自2019年起，广州市总工会连续六年发布《广州市主要行业职工薪酬福利集体协商参考信息》，为基层工会和一线职工开展集体协商提供有力数据支撑。截至目前，《集体协商参考信息》应用覆盖企业1.8万家。
文、图/广州日报·新花城记者：邓潇丽
广州日报·新花城编辑：李慧婷
