据国家发改委网站10日消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2024年10月10日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别上涨140元和135元。此次调价落地,本次成品油零售价将迎来2024年的第八次上涨。
“本计价周期前期,受沙特有意增加原油产量,全球经济表现疲软等因素影响,国际原油价格呈现下跌走势,原油变化率正值内下滑,成品油零售限价调整搁浅预期强烈。但国庆假期期间,以色列与中东某国紧张局势导致原油价格持续上涨,且涨幅明显,拉动原油变化率正值内走高。”卓创成品油分析师王芦青表示,消费者出行方面,按照油箱容量为50L的家用轿车为例,加满一箱92#汽油将多花5.5元,95#汽油将多花6元。油耗方面,以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(10月23日24时)之前的时间内,消费者用油成本将增加8元左右。物流行业,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重卡为例,在下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将增加181元左右。
今年以来,国内油价已经历十九轮调整,分别为“七涨八跌四搁浅”,涨跌互抵后,国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下跌215元、205元。
王芦青则表示,后期来看,原油价格继续关注中东地缘局势走势,若中东局势升级,则油价恐将走高,且幅度较大,但是市场也预期不会发生系统性的石油供应中断问题,油价上涨后也将迅速回落。在事态明朗之前,多空都较为谨慎,新周期国际油价或维持震荡波动。按照当前原油价格测算,下周期伊始,原油变化率或以正值低位开局。
文/广州日报新花城记者:许晓芳
广州日报新花城编辑:龙嘉丽