2023年12月26日,作为亚洲最大的火车站综合枢纽之一,广州白云站开通试运营。“经实地调研白云站枢纽建设和周边配套,目前仍有一些问题有待改进和完善。”1月15日在政协第十四届广州市委员会第三次会议的各界别委员代表座谈会上,市政协委员、广州市白云区景泰街人大工委主任曾丹代表广州市政协城建资源环境委员会、白云区政协,提出广州白云站配套发展对策建议。

广州市政协委员曾丹
曾丹分析目前广州白云站配套存在交通疏解能力仍比较薄弱,社会秩序管理难度较大,和周边商业配套不足等问题。例如在道路交通方面,白云站周边机场路、黄石路、德康路等骨架路网拥堵,部分次级道路通行能力十分有限。“特别是东向疏解交通问题突出,白云二线在白云站开通年只连接到棠新路,向东集散车辆需通过已接近饱和的黄石路、机场路转换,势必加剧拥堵。”
为此,曾丹建议进一步统筹谋划周边建设和配套,提升多种交通服务效能,提高社会治理水平,完善周边商业配套,规划建筑统一风貌,以交通枢纽撬动片区城市更新、促进产业升级、提升功能品质,推动站、产、城高质量融合发展。
具体在交通方面,加快建成白云二线东段,这是白云站短期内唯一东行地面连接道路,建议加大市级资金倾斜力度,保障项目建设资金需求。同时,全力推进12号线、芳白城际、8号线北段支线等建设,确保12号线在2024年底开通运营,以提高白云站客流通过地铁疏散比例,缓解道路交通压力。
在配套建设方面,可对标新加坡樟宜机场,积极推进白云站TOD项目产业策划及招商引资,支持白云加快打造7.8平方公里“广州时尚之都”,形成广州站-白云站-白云新城核心商圈,实现“双枢纽”+“三商圈”发展。
此外,支持在白云站及周边区域落地地标性建筑和重大公共服务平台,如省市文化旅游博物馆、时尚产业技术公共服务平台、时尚产业会展中心、时装周、时尚产业大会等,将白云站真正打造成为代表新时代广州城市新形象的文明窗口和靓丽名片。
文/广州日报·新花城记者:方晴
图/广州日报·新花城记者:苏俊杰























































