在这万家团圆的新年里，广东交通集团所属二广高速有这样一群人，他们始终奋战在交通一线，用微笑迎送来往司乘，用行动保障道路畅通。
收费班长黄春平、曾艳萍：
夫妻档连续15年在岗过年
自2009年进入高速公路行业，黄春平和曾艳萍夫妻俩已经在收费一线携手共度15个春节。从早到晚，他们脚步不停，时刻紧盯出入口现场情况，带领班员做好文明服务、咨询指引等工作，保障车辆有序通行。
黄春平和曾艳萍夫妻俩各自坚守在工作岗位上。
“很多人以为春节高速公路免费通行，收费员就可以休息，其实不然。”黄春平介绍道，春节期间，小型车辆免费通行，但依然要对来车进行“识别”，对7座以上客车、货车及特种车辆仍然要发卡、收卡、缴费，收费员要一直坚守在工作岗位上，一刻也不能松懈。
15个春秋，他们见证了高速公路的发展与变革，从现金收费到全国联网，再到如今的ETC在线计费和入口热敏纸券打印等微创新试点。面对各种新情况、新技术、新挑战，他们总能迎难而上，不断学习进步，用专业和热情化解所有困难。
路政班长植才德：
连续6年坚守春运“团圆路”
今年是植才德值守的第6个春节假期。他所在的路政四中队守护着广东的西大门，是春运保畅工作的重要路段，2024年春运以来累计出口车流量逾60万车次。
植才德在路面指挥交通。
为切实保障群众平安、便捷、温馨出行，植才德与队友们密切关注路面车流情况，在易拥堵路段增设临时指引标志牌25块，并加强与高速交警、拯救等单位的联勤联动，以两班两运作的方式加大路面交通巡查力度，每天巡逻里程近400公里。“在车流量大的路段，我们可以借助无人机巡查靠前了解路面交通情况，发现拥堵或者事故时，还可以利用无人机喊话快速疏导周边车辆。”据植才德介绍，无人机、电动自行车、移车神器等“黑科技”，大大提高了路面突发事件的处置效率。
在巡逻中遇见故障车等突发状况，植才德总是主动上前帮忙，推车、搭电、换轮胎……每一次温暖的搭把手，都是为了让旅客平安回家过年。春运至今，他已为司乘提供便民服务20余次。
养护管理员芦彬彬：
“00后”养护小将的春运“首秀”
芦彬彬于2023年6月入职二广高速，今年也是他第一次在工作岗位上过春节。
芦彬彬开展边坡巡查工作。
为了有效保障春运道路的整洁、安全，芦彬彬每天都要去到路面现场巡查，爬边坡、钻涵洞，排查隐患，免不了“晴天一身灰，雨天一身泥”。同时，及时监督处理发现的路面病害，包括修补坑槽、清障保畅等各类道路养护工作。
大年初二这天，芦彬彬接到了路政队员发来的消息，铜锣营互通路段路面出现一处坑槽。他迅速赶到现场，组织养护人员开展路面修复工作，在返程车流高峰来临前，用热沥青混合料填补的方式快速修复坑槽，最大程度减少道路养护工作对交通的影响。
下班后，他和远在江西的父母通过视频通话实现了“云团圆”，互相问候、唠唠家常。他说：“父母虽然很想我回家过年，但是他们也很支持我的工作，让我一定认真仔细，保障广大司乘平安顺畅回家。”
文/广州日报·新花城记者：李妍 通讯员：邹芳
图/广州日报·新花城记者：李妍 通讯员：潘卫东、曹琪、舒仕文
