记者从珠江监理获悉,南沙凤凰大道快速化改造、白云机场三期扩建等多个重点工程在春节期间不停工,监理人员和1700多名建设者们留守一线,干劲不减,节奏不变,冲刺新春开门红。
过年期间,走进白云机场T3航站楼C区建设现场,施工现场“热度”和“速度”丝毫不减,春节留守工人忙着拼装和焊接钢网架,监理人员往来穿梭。作为此次扩建的核心,目前T3航站楼钢网架工序已完成总量的65%,计划今年3月完工。二次结构砌体施工、幕墙、屋面和机电安装施工于春节期间有序进场。
为有效杜绝春节期间工人酒后作业,每日上岗前,珠江监理还与施工方联合设置了岗前酒精检测。
作为连接南沙主城区与深中通道的重要交通要道,南沙新区明珠湾起步区二期-凤凰大道快速化改造项目北起凤凰湖,南止凤凰一桥引桥,全长1.98公里,涉及下穿莞佛高速高架桥,是整个凤凰大道快速化改造工程中难度最大、地质最复杂、工期最紧的标段。
春节期间,珠江监理与几百名建设者坚守岗位,全力推动隧道基坑开挖与支护、主体结构施工、矩形顶管机拼装等作业提速增效。 “年初三晚上8时,下穿莞佛高速顶管机设备开始拼装下井。”珠江监理凤凰大道快速化改造项目负责人汤小蔚表示,“春节多做一天,对后面的工期就减少一点压力。我们力争2月底顶管机按期顶进管片,为项目隧道4月底完成半幅贯通,以及早日实现全线通车打下坚实基础。”
在各参建方密切配合下,项目提前于1月实现了时间过半,任务过半的“双过半”目标。春节期间,将主要对(丰泽路-黄阁南路)施工段隧道进行主体结构施工,对(黄阁南路-凤凰一桥)施工段隧道进行基坑开挖与支护施工。
文、图/广州日报·新花城记者:李天研 通讯员:聂磊