近日,中山八路公交站场通过竣工验收,将于2025年1月11日正式重启运营。中山八路公交站场布局如何,工作人员为站场“重启”做了哪些准备?10日,记者提前“探营”。
作为承载广州街坊公交出行记忆的重点枢纽公交站场,中山八路公交站场将在原址荔湾区中山八路64号重启,运营总面积1.67万平方米。场内共引入线路18条,其中日间线路13条,夜间线路5条,场内线路连接广州火车东站、沥滘总站等枢纽站,覆盖荔湾区、天河区、海珠区、白云区等多个区域。
值得一提的是,中山八路公交站场立体架空三层,二、三层为公交停放区及充电区域,首层为车辆待发区及上客区。站场采用“南进北出”疏导模式,公交车辆沿中山八路进入枢纽大楼西广场落客后,将有序停放于站场二、三层。进站市民只需在首层候乘,该层采用“堤岸式”布局,待发车辆将开至对应发车卡位,方便乘客顺畅、安全上车。
同时,记者获悉,为做好站场管理、协调进线运营等工作,交通站场中心下属公交站场管理公司全力以赴,加强工作统筹力度和提高协同联动效率,落实现场设施设备、办公用品等配置。“我们安排保洁人员对全站场进行清洗维护,以崭新洁净的站容站貌迎接市民乘客。此外,为强化候乘指引,我们在首层设置线路指引标识牌,在沿途接驳地铁通道、进出口等醒目位置处张贴换乘公交指引导图,增加必要的指引、警示等标牌设施,并同步安排人员于运营初期在站场与地铁接驳通道节点进行指引,引导市民便捷换乘。”公交站场管理公司相关负责人介绍称。
据了解,中山八路公交站场的重启运营,既为老城文化商区的客流提供多一重交通方式选择,也有利于周边社区居民、办公人员交通出行换乘接驳。公交站场管理公司相关负责人表示,下一步,将结合中山八路公交站场运营实际做好各项管理服务工作,以提供更多元化、精细化、便捷化的站场服务为目标不断探索、努力。
文、图/广州日报新花城记者:卢梦谦 通讯员:田怡、李天彦