7月1日起,铁路部门实施第三季度列车运行图。记者从广铁集团获悉,此次调图为近年来变化最大、亮点最多、影响范围最广的一次。调图后,广铁集团开行旅客列车3241列,较现图增加46列;开行货物班列162列,新增12列;运输能力持续提升,运输产品不断优化,进一步织密区域交通网络,为服务民生出行、促进区域协调发展提供有力支撑。
广州南站开行营业列车达495对,相比调图前增加5.5对,通往长三角地区的时间进一步缩短,并增开更多热门方向列车、新增列车停靠站,更加方便旅客出行。
新图实施后,沪昆高铁杭长段(杭州东至长沙南段)按350km/h高标运营。广州南站至杭州东站、上海虹桥站的最快旅行时间分别为5小时31分、6小时21分,分别压缩20分、17分;广州东站至上海虹桥站最快7小时13分通达,压缩29分钟。调图后,广州南至上海虹桥的标杆列车增至3趟,增开的G822次(16:22开、22:43到)旅行时间最短;保持开行的G820次(15:10开、21:54到)旅行时间压缩17分钟,G818次(8:27开、15:03到)旅行时间压缩2分钟。此外,G1746/3次调整为广州南至太仓开行,粤港澳大湾区与长三角来往更紧密、更高效。
新图实施当日,正逢铁路暑运开始。广州南站首次开行至广西东兴市的D578/9次列车。为进一步方便湖南、山东、四川等地的旅客出行,广州南站增加G9792次停靠溆浦站,并新增广州南至青岛的G566次停靠蒙山站、广州南至大同南的G696次停靠武乡站、广州南至江油的D1814次停靠白云北站和罗江东站、广州南至六盘水的D1846/7次停靠黄桶北站。
广东铁路枢纽方面,广州白云站将承接广州站始发终到的54列普速列车;广州东站增开12列往返福田方向列车;广州站增开68列始发的广深城际列车,增开21列广州站至梅州西、汕头、汕头南、揭阳方向列车,大大提升广州中心城区到周边城市的通达性。借助杭深线优化升级,深圳北至汕头、潮汕、陆丰、汕尾等重点方向新增20列高峰线列车。
(广州日报全媒体记者黄庆 通讯员张晓敏、董剑锋、秦国威)