假期首日，广州南站迎来客流高峰，发送旅客与到发旅客总量双双刷新历史纪录，展现出旺盛的出行需求和流动活力。
据统计，当日广州南站到发旅客92.2万人次，超过2023年4月29日创下的86.5万人次历史纪录；发送旅客53.4万人次，突破了2025年5月1日47.8万人次的历史高点。客流再创新高，折射出我国经济社会持续回稳向好、人民生活稳步提升的积极态势。
“如此巨大的客流量，对广州南站地区的运输组织和服务保障来说，又是一次严峻的考验。”广州南站地区管委会相关负责人表示，管委会已协同站外各一线单位近1500人严阵以待，推动建立‘早、午、晚’高峰调度机制、完善应急保障预案、细化旅客疏运与保障措施，通过打出系列精准有效的“组合拳”，全力服务和保障广大旅客平安顺畅出行。
东广场全新升级初见成效
针对南站南路交通拥堵顽疾，南站管委会协调并督促占道施工单位加速收尾，并在国庆期间停止施工，最大限度减少施工影响，同时优化站内外指引，引导旅客便捷出行。严控出租车违停，在南站南路东广场出入口设置硬隔离带，仅保留人行通道，并加派人员驻守，禁止路边载客。提前取得上级单位支持，在高峰时段增派人手，协同交警、交通执法、保安公司开展联合巡逻，提高核心区各路段见警率。
9月5日，正式启用东广场全新升级的巡游出租车上客区与蓄车区，并通过精细化分区管理，将出租车蓄车容量从500台增至770台，可同时载客车辆数从40台跃升至100台，每小时最大疏运能力实现翻倍，即从1000人提升至2000人，旅客排队候车时间大幅缩短。此外，自10月1日起启用新的网约车蓄车区P9，将核心区网约车蓄车位增至1500台左右，网约车的蓄车场地将得到进一步拓展。
实施大规模延时服务，即：9月30日、10月1日，广州地铁二、七号线延长运营1小时，佛山地铁二号线延长1.5小时；10月1日，二号线嘉禾望岗往南站方向提早30分钟运营；10月2日至5日，佛山二号线延长30分钟；10月6日至8日，广佛地铁联动延时，广州二、七号线延长2小时，佛山二号线延长1.5小时。
继续推行出租车夜间疏运专项奖励措施，引导各网约车平台实施免抽成、现金奖励、出行加分等政策，有效补充夜间运力。协同公交集团延长高峰期公交夜班服务，并根据地铁停运后到达客流动态调度班次。
“我们还协调开通了免费应急班车，确保深夜到达旅客‘最后一公里’无忧。”交通协调组工作人员补充道，“在9月29日、30日，10月1日、7日、8日夜间20点至最后一班列车到达时段，前往市桥、洛溪新城方向有免费应急班车可以搭乘。”
打击整治+安全检查全覆盖
“安全有序出行，是旅客运输保障工作的底线和生命线，国庆期间我们将保持严打态势，协同站内外执法单位进一步加大对违法违规乱象的打击整治力度，坚决打击和遏制站内外的各类社会乱象！”广州南站地区管委会有关负责人介绍，“此外，节前我委还组织协调相关部门对交通站场、路面设施、水电通信等开展了多轮次全覆盖安全检查，及时消除站场各类安全隐患；协调卫健部门每天安排8名医护人员在南站医疗点值守，为旅客提供及时专业的医疗服务，力争全方位、全时段构建起安全保障的防范网。”
据介绍，国庆期间广州南站地区管委会将牵头组织站内广州南站派出所，站外新客运站派出所、交警九中队、市交通执法部门开展高频次联合执法行动，重拳整治秩序乱象。
暖心护航，彰显志愿之城“新风采”
“国庆期间报名参加广州南站地区的志愿服务，为志愿之城建设贡献一份力量，能够让我感受到自己的社会价值。”青年志愿者小陈在谈及志愿服务工作时。他还介绍：“我们除了指引旅客出行，还特别关注老、幼、病、残、孕等重点旅客，遇到他们需要帮助的时候，第一感觉就是‘来生意了’，我们会主动迎上去，力所能及地提供全程陪护、轮椅接送等精细化服务。”
广州南站地区的志愿服务，一直是一道亮丽的风景线。据广州南站地区管委会负责人介绍，国庆节前后，广州南站地区管委会将组织和发动广州南站地区党员先锋志愿服务队、人大代表志愿服务队、广州南站地区志愿服务队及石壁“花姐”巾帼志愿服务队等多支队伍将开展为期11天的志愿服务，主要以“动静结合、全方位覆盖”的志愿服务模式，力所能及地为旅客提供路线指引、行李搬运、紧急救护等帮助。
“除了要服务保障旅客，还要安排志愿者保障“十五运会和残特奥会”赛事服务”。广州南站地区管委会负责人还介绍，“面对双重考验，我们已协同广州南站开通赛事来宾绿色通道，保障专属车辆和安排志愿者“定人定岗”全程跟进服务，确保所有参赛运动员、工作人员都能高效快速抵离。”
文、图/广州日报新花城记者：肖桂来、黄庆 通讯员：秦国威、丘铨力、广州南站地区管委会
