12月14日，广州市白云区召开汽车服务高质量发展大会，广州国际汽车超级服务中心正式启用。长达38.6公里的白云大道，是广州北部的交通大动脉，由南到北贯穿景泰、黄石、永平、鹤龙、大源、龙归、太和、钟落潭等10个镇街。沿线，数以千计的汽车产业链企业集聚形成一个集“展、销、服、研、旅”于一体的复合型产业大道。2024年“白云汽车大道”纳统销售额超666亿元，增长达10%。一条千亿级汽车产业发展轴蔚然成势。
广州汽车产业创展中心
20世纪90年代，得益于“过路经济”的优势，在105国道这一重要的南北交通干线两侧，自发集聚了一批汽车销售与维修门店，形成了“白云汽车大道”的雏形。
“十四五”期间，白云区敏锐地捕捉到产业分散发展的瓶颈，开始大力推动产业分散集聚向规模化、品牌化跃升。坚持“汽车后市场+汽车文旅”双轮驱动，逐步完善汽车总部集聚、园区联动等消费版图，形成以广物汽贸为代表的黄石—机场路汽车销售集聚带，以东谷中心、鸿粤总部、粤宝中心、南菱智电大楼为引领的永平段“总部办公+展览中心”，以广州白云汽车总部为重点的东平汽车综合服务集聚区，“一轴多核”产业空间布局逐渐清晰。
白云汽车大道模型图
其中，以永平街的转型最为典型。永平街通过引入鸿粤、南菱等一批大型汽车销售集团总部，形成了强大的品牌效应和资源整合能力。目前，永平街已有一大批全国百强汽车经销商集团及品牌区域总部崛起，形成了“50家汽车龙头企业+数百家汽车相关产业链上下游中小企业”协同发展的产业集群生态，完成了从传统商业街向现代化产业集群的跨越式转变。“十四五”时期，永平街汽车相关产值实现翻一番突破200亿元，汽车相关企业突破300家；零售业年均增长12%以上，全年销售额占全区总量20%以上。
白云汽车智慧园项目东谷云锦已建成运营
推动“白云汽车大道”跃升为“产业廊道、价值廊道、服务廊道、文旅廊道”
面对新能源汽车的快速发展，白云区在“白云汽车大道”产业转型方面早有谋划。一方面，推动老牌传统车企积极转型新能源汽车销售，仅“白云汽车大道”永平段“十四五”期间，新能源汽车销售额就由1.2亿元增长至55亿元。另一方面，是前瞻性的品牌引入。鸿蒙智行（华南旗舰店）、比亚迪方程豹（广州总部）等一批国内头部新能源汽车品牌相继落户，形成辐射广州中心城区及北部地区的新能源汽车“销售+交付”中心。
鸿粤老爷车艺术中心
同时，白云区还积极构建“汽车+文旅”融合发展示范体系，用好凤凰山、六片山文旅资源，落地亚洲一流、广东唯一的老爷车艺术中心；通过举办汽车行业顶级赛事、汽车文旅节等，打造具有鲜明特色的汽车文化IP，擦亮白云文旅新名片。
“十五五”期间，白云区将把握广州市近地化构建“432”汽车产业园区新格局的契机，规划建设广州白云汽车核心零部件产业园，依托建设华为广州研发中心和白云大道成熟的汽车后市场服务产业带，总体构建“一园一中心一带”的汽车产业发展格局，建设国家级汽车产业生态枢纽，打造广州国际汽车超级服务中心，搭建汽车产业交易大数据、汽车技术创新转化、汽车文化聚合“三大平台”，推动“白云汽车大道”从“交通廊道”跃升为“产业廊道、价值廊道、服务廊道、文旅廊道”。
“白云汽车大道”名片
●长达38.6公里的白云大道，是广州北部的交通大动脉，由南到北贯穿景泰、黄石、永平、鹤龙、大源、龙归、太和、钟落潭等10个镇街。
●白云大道沿线数以千计的汽车产业链企业集聚形成一个集“展、销、服、研、旅”于一体的复合型产业大道。
●2024年“白云汽车大道”纳统销售额超666亿元，增长达10%。一条千亿级汽车产业发展轴蔚然成势。
文、图/广州日报全媒体记者汤南 通讯员翁穗萍、林昕、石建华、白云融媒
