今日,记者了解到,广州交投集团于近期在大广高速建成全省首段“生命通道”试验段,今后如遇高速公路车辆故障或事故,司乘人员放置警示牌、临时避险多一份更安全的保障。

据悉,按照交通法规,在高速公路上发生事故后,驾乘人员要在车后150米外放置警示牌。但这一过程中,人员完全“裸露”在车流中,存在安全风险。针对该痛点,交投集团利用路侧闲置空间,在护栏外设置应急避险通道,省内首创将避险空间由应急车道移至护栏外。目前,已在大广高速北行(往江西方向)温泉收费站过去两公里(大广高速北行K3352+000—K3353+000)、大广高速北行(往江西方向)温泉收费站过去10公里(大广高速北行K3360+000—K3360+500)两处风险突出路段建成试验段,通道净宽不低于0.8米,结合路堤、路堑等地形差异化采用松木麻绳护栏、碎石铺面、明沟盖板等构造,为事故后驾乘人员布设警示锥、就地避险待援提供物理安全屏障。

作为先行试点,广州交投集团针对高速事故人员避险难题开展专题研究,历时半年明确建设方案,并在大广高速完成试点建设。“生命通道”充分利用路侧闲置空间盘活存量资源,无需新增征地,在有效降低二次事故发生概率的同时,形成标准化、可复制推广的高速安全防护实践新范式。

下一步,广州交投集团将深化高速中分带、桥梁段等不同路域环境“生命通道”方案研究,逐步形成标准化、可复制的建设体系,坚实护航更多司乘高速安全出行。
文/广州日报新花城记者:卢梦谦 通讯员:李若韵
图/广州日报新花城记者:高鹤涛 通讯员:李若韵
视频/广州日报新花城记者:卢梦谦、高鹤涛 通讯员:李若韵














































