3月25日，广州新机场项目正式在佛山市高明区开工建设。这片“藏”于群山之中的超级枢纽建设工地，再次成为各方关注的焦点。近年来，许多市民、自媒体曾从四面八方来到这里，打卡并记录这个超级枢纽的成长轨迹。今日，广州新机场项目正式开建，让我们通过一张张独家的纪实照片，揭秘这个超级枢纽建设背后的故事。
目前，广佛车流要前往广州新机场建设工地主要通过广台高速。下了高速后，沿着297省道前行，在一个不起眼的上坡路拐弯，便进入通往工地的唯一通道。这是一条进山之路，一路上群山环绕，青山绿水，如果不是前行到尽头，你绝对不会发现，在这群山之间，原来藏着一个“超级工程”，也孕育着粤港澳大湾区未来发展的重大机遇。
为什么广州新机场项目会落子佛山高明，建设工地又为何“藏”于群山之间？这些问题一直备受各方关注。2013年，佛山、云浮、肇庆、江门、阳江五市曾联合提出，希望在珠江西岸建设机场，从此为后来广州新机场的诞生播下种子。此后，广州新机场项目被列入《粤港澳大湾区发展规划纲要》《广东省综合立体交通网规划纲要》，成为广东“3+4+8”民用运输机场布局中着力打造的三大国际航空枢纽之一。
在后续的科学选址中，经过大规模的勘察比选，筛选出的八个初选场址中有三个均位于佛山市高明区。最终，高明区更合北场址脱颖而出，而这片“空域净土”便是如今广州新机场的建设工地所在。选址于佛山市高明区的广州新机场，地处佛山、肇庆、江门、云浮四市地理中心，直接服务广佛肇及周边城市超过2000万人口，提升区域航空服务能力及覆盖水平，完善粤港澳大湾区西部综合交通运输体系，既是满足未来航空需求的“增量工程”，更是优化区域资源配置、促进协同发展的“关键工程”。
2024年4月，本报记者第一次走进这片工地，见到的景象让人预想不到。在群山之间，无数辆推土机、挖掘机不断轰鸣，忙碌的场景十分震撼，从空中俯瞰，这片群山中，仿佛出现了一幅油画，而这片“油画工地”通过本报记者报道后也迅速在网络走红，吸引越来越多的市民、自媒体前来打卡。当时，广州新机场并没有正式开建，为何这片工地已是人气满满，一片繁忙景象了呢？
原来，广州新机场项目在前期规划和功能设计上，都具有湾区西部超级枢纽的战略定位。为实现多方式联运高效衔接，广州新机场将引入广湛高铁、深南高铁、珠肇高铁等多条区域干线轨道交通，并同步构建“五横四纵”高速公路网和快速路网，实现航空与多种交通方式的“无缝衔接”。2019年，广湛高铁开工建设后，这片原本人烟稀少的山林，就迎来了蜕变的开始。堪称“基建狂魔”的多家央企纷纷进驻，为超级枢纽的建设按下了启动键。
2024年11月，当本报记者再次来到这里，原本如油画般的工地已不见踪影，取而代之的是近万名工人忙碌的身影。广湛高铁珠三角枢纽机场站（后命名为：佛肇站）的建设工地，如同一条伏在广佛大地上的“巨龙”，纵伸向远方。那数不尽的桩机，忙碌穿梭的运输车，如积木般整齐的建筑以及线条优美的钢筋笼，都是工人们辛勤付出的见证。工棚、超市、食街分布在这片工地周围，整个工地像是一个深山里的“小镇”。
在前期配套工程紧锣密鼓建设的同时，广州新机场的前期筹备工作也在稳步推进中。2025年12月30日，广州新机场项目可研报告正式取得了国家发展改革委的批复，离新机场的正式开建越来越近。2026年1月，当本报记者第三次来到这里时，广湛高铁佛肇站建设工地依旧紧张有序地忙碌着，原本开挖建设的部分工程已经完工，并被掩埋于地下，而工地上的更多空间也开始为广州新机场的到来做好各种准备。从天空俯瞰，前期建设的广湛高铁佛肇站主体工程犹如一艘巨大的“航母”，未来它将为广州新机场客流的高效换乘发挥重要作用。
2026年3月25日，广州新机场项目开工活动在佛山市高明区举行。这一刻，粤西各市13年的梦想种子终于落地发芽；这一刻，粤港澳大湾区西部迎来“划时代机遇”，广州都市圈的格局将因为这个超级枢纽的到来而被重塑。人们从一张设计形似“岭南之冠”的广州新机场效果图中看到了这座超级枢纽未来的样子。
当日，一台台挖掘机整齐列队，气势十足，它们将在这片工地“掘”起一片新天地。广州新机场建成后将与广州白云国际机场共同推动粤港澳大湾区世界级机场群协同发展，大幅提高大湾区城市群综合保障能力，弥补大湾区西部航空服务短板，增强广州国际航空枢纽功能，为广州建设世界一流国际航空枢纽提供重要支撑。
文、图/广州日报新花城记者：李传智、刘鹏飞
广州日报新花城编辑：石忠情
