5月7日,随着警报声划破长空,由中铁六局承建的深江高铁深圳机场东站项目工地上,一场针对极端天气与深基坑险情的综合应急演练紧张上演。

作为大湾区在建的最大地下高铁枢纽之一,深圳机场东站基坑最深处达26米,地质条件复杂,且临近既有地铁线。汛期强降雨易引发基坑积水、边坡坍塌甚至管线破裂等连环风险,秉持“练为战、防为先”的核心理念,项目部精准设置了暴雨预警响应、基坑紧急排水、坍塌人员搜救及边坡沙袋反压加固等实战科目。
演练模拟深圳遭遇极端台风,项目施工现场突发强降雨,导致深基坑东侧出现管涌,局部边坡面临坍塌风险,多名作业人员被困的情景。险情即命令,项目部瞬间激活Ⅰ级应急响应,各应急小组闻令而动,从“平时”火速转入“战时”。现场警戒组率先拉起警戒线封锁险区;技术保障组携精密仪器直奔一线,实时监测边坡位移与水位,为抢险提供精准数据支撑。

抢险核心战场呈现紧张有序的攻坚态势。针对基坑积水暴涨,抢险突击队迅速铺设大功率水泵,争分夺秒抽排积水。面对边坡坍塌威胁,队员们熟练堆砌沙袋反压护脚,并打入高强度钢板桩加固坡体。医疗救护组同步设立临时救护点,对模拟“伤员”实施专业处置,并联动120开辟绿色救援通道。演练全程覆盖险情发现、报告、决策、处置、救援及评估各环节,流程紧凑、衔接顺畅。
演练结束后,项目部就地组织全员复盘。大家围绕响应速度、物资调配及预案盲点等细节逐一“挑刺”,并现场制定整改清单。“平时多流汗,战时少流血。虽然是模拟演练,但每一个动作都关乎真真切切的生命安全。”项目安全总监张杰在总结时强调,这种“沉浸式”的实战演练,极大地强化了全员安全红线意识,磨合了多部门协同作战的机制,为迎接汛期筑牢了坚实的心理与实战防线。
文、图/广州日报新花城记者:黄庆 通讯员:陈志强
广州日报新花城编辑:刘影






































