10月20日,全球领先的自动驾驶科技公司新石器(Neolix)宣布完成E轮4亿美元融资,市场数据显示这是2026年国内自动驾驶领域最大规模的单笔融资。算上这一轮,新石器累计融资规模突破百亿元人民币,位居RoboVan行业第一。
市场消息透露,该国字头基金系国家人工智能产业投资基金,本次融资也是国家人工智能产业投资基金首次出手投资无人配送赛道企业。该基金成立以来,已投资月之暗面Kimi、DeepSeek(通用大模型)、银河通用(具身智能)、沐曦(AI算力芯片)等人工智能关键领域的头部企业。通常而言,这意味着国家级战略层面对该赛道和企业的核心认可,被投企业的发展路径也会成为行业标杆。
过去一年,新石器深耕快递、夜间配送等场景,打造出一个全球最大的无人配送运力网络,目前已在全球部署超过3万辆L4级无人配送车,覆盖近20个国家、超300座城市,车队累计自动驾驶运营里程超过2.6亿公里。同时,新石器无人车的应用场景也在不断扩展,早期新石器无人车通过快递场景起步,顺丰、京东、邮政、“三通一达”、极兔基本全覆盖,2025年以来将运力服务扩展至建材、工厂、生鲜、医药、团餐、汽配等多元领域。同时,新石器在深圳、青岛等地开展夜间配送,仅深圳一地便拓展出437条夜间配送线路,不但盘活了夜间闲置道路资源,补齐了城市夜间供应链的短板,也将运营成本降低了30%。
在全球化方面,新石器在行业内率先启动布局,并持续领跑全球无人配送车最大海外交付规模,在中东,新石器拿下了阿布扎比RoboVan商业运营牌照,和阿联酋K2集团推进规模部署;在欧洲,新石器欧洲总部落地卢森堡,在比利时、葡萄牙、瑞士等多个国家开始了道路测试;在亚洲,新石器无人车相继落地韩国、日本,新加坡、马来西亚也都有实质性进展。
据悉,本次融资完成后,新石器将把资金重点投入两个方向:一是深耕精细化运营网络,加快全球主要区域枢纽的属地化服务中枢布局,构建更灵敏高效的全球客户履约网络;二是加大对端到端大模型数据训练闭环的投入,进一步提高无人驾驶安全等级与车辆表现,并持续降低车辆全生命周期运维成本。
谈及未来规划,新石器创始人余恩源表示,自动驾驶技术融入日常物流并创造真实的经济净收益,正在成为支撑现代经济流通的支柱力量。“我们希望通过努力,搭建一张高效、可靠的无人车运力网络,以AI驱动全球化无人物流基础设施,帮助普惠物流真正落地。”
文/广州日报新花城记者:张露
广州日报新花城编辑:李光曼












































