1月31日,深圳笋岗客技站内,54岁的王晶满头大汗,正抬着一台30斤重的广播机,弯腰钻过维修台边的防护铁链,登上列车的广播车厢。
“今年春运我们需要为7趟临客装上新广播机,这是我装的第6趟。”王晶是广州通信段深圳通信工区的列车广播设备维护人员,她所在的车间负责维护进入广州石牌、深圳笋岗两个客技站的列车广播设备,维护人员全是女性,是一支名副其实的“娘子军”。

“娘子军”都是单兵作战,车厢内不开空调,热时“蒸桑拿”,冷时冻脸颊。搬运、安装、测试,再挨个车厢巡检听音,新装一列车的广播机最少需要4小时。
“听音可是个技术活,不仅要听音量大小,还要听有没有异常的声音,如果有就要立即返回广播室检查设备,如果发现是广播机本身的问题,还要立即下车去材料库搬备件更换。”王晶介绍。
21时15分,巡检完20节车厢的王晶抡了抡酸痛的胳膊,接着背起“百宝箱”,钻过防护铁链下了车。
21时30分,王晶登上工区日常所负责的一列车底,翻开列车广播设备交接本,查看列车广播员所记录需要处理的问题,上面写着“2、3车厢广播声音较小”。
“小问题。”王晶熟练地打开广播,拿上手机走向2、3车厢,确认声音故障后,她拨通了车辆检修值班室电话。
“麻烦您把2、3车厢的广播连接线调换下端口。”车辆检修员来到现场,根据王晶的提示进行调试后,喇叭中传出了正常的广播声。

“一看二测三听,我们一步也不能少。”王晶回到广播室,掏出“百宝箱”中的各种“宝贝”继续检查,“万用表是检测电压的,可以判断是广播机还是电源的问题;如果保险烧断了,我们随时能替换上包中的备用保险;遇到歌曲或者列车提示播不出时,那就需要更换这个CF卡了……”王晶如数家珍。
“晶姐业务好、经验足、心肠好,是我们维修广播设备的‘大咖’!”“娘子军”中最年轻的李汶曦对王晶满是崇拜。
凌晨1时40分,巡检完3趟旅客列车的王晶拖着疲惫的身体回到宿舍,将手机铃声调至最大后沉沉睡去。“娘子军”不仅要对入库列车的广播设备进行巡检,还要随时待命前往“救援”。有一次,T102次的机器在库内检修时一切正常,下午快开车时,王晶却接到通知说车上的广播设备发生了故障。“我赶紧背起工具包赶往车站,鞋都差点跑掉,终于赶在发车前上了车,检测后发现是广播员操作不当把广播机线路给烧了。”王晶回忆道。那天直到晚上,王晶才终于联系到赣州一个广播工区送来设备,更换测试完毕后,第二天早晨她在杭州南站下车,转乘其他车次返回深圳工区。
2月1日9时,王晶起床洗漱后准备回家,公交车上她一直低头看着手机,不时回复着信息:“你这个情况应该是保险烧坏了,检查下电源柜和广播机后的保险线,看看有没有断,有的话你确认下是5A还是10A的保险,更换下就好……”即使下班了,王晶也经常需要远程指导同事维修。
文/广州日报·新花城记者:黄庆 通讯员:程斯佳、邹莹莹、钟丽
图/广州日报·新花城记者:黄庆 通讯员:阳银萍























































