10月9日，东莞常平国际快件中心迎来了低空经济的重要突破。在常平海关的监管下，一架载货无人机搭载2640个出口连接器，经过常平海关关员查验后起飞，仅用38分钟便从东莞直达深圳宝安国际机场。这批货物随后被装入国际货运航班，发往越南。几乎在同一时间，一批0.24千克的进口二极管通过同样的无人机运回东莞，顺利完成海关查验后由货主签收。
东莞正崴精密工业股份有限公司关务经理卢庆峰表示：“我们的电子产品高价值、小批量、多频次，对时效要求高。以往需要拼柜，运输到深圳宝安国际机场可能耗时4-5小时，如今利用低空运输，38分钟就到达，极大提升了效率。”
低空经济赋能物流创新
低空经济是指民用无人机或有人驾驶航空器在低空空域内开展的各类飞行活动，带动相关领域发展的新型经济形态。近年来，随着载货无人机技术的发展及应用场景的拓展，低空经济成为推动物流新通道建设、外贸降本增效的关键动力。
常平国际快件中心距离深圳宝安国际机场仅43.7公里，距离广州白云机场85公里，正好契合常见无人机100公里以内的航程要求。常平海关主动整合企业需求，推出“一企一策”服务，专人指导企业，量身打造适配航线。
常平海关关长陈斌表示：“低空经济的发展，不仅能够满足东莞电子制造、医疗科技等产业的航空运输需求，还对外贸物流降本增效、优化营商环境具有重要意义。”
无人机货运开辟海关监管新模式
本次无人机货运配送任务由广州亿航智能技术有限公司负责，其多旋翼无人机最大载重20千克，飞行距离达100公里。亿航物流总监刘江权指出，这一技术为不同类型货物提供了灵活、高效的配送方式。
此次夜间往返航行，标志着无人机载货在海关监管业务中的首次应用。常平海关副关长高冰表示，未来海关将继续深化低空经济的应用，推动无人机技术在海关监管领域的普及，探索“舱门到厂门”一体化服务，助力外贸物流的升级与创新。
国家战略与地方行动共振
2024年将“低空经济”首次写入政府工作报告，明确其为新兴产业和未来经济增长的引擎。党的二十届三中全会也强调要发展通用航空和低空经济。广东省已率先出台《广东省推动低空经济高质量发展行动方案（2024-2026年）》，积极推动头部企业引领，打造协同发展的低空产业链。
常平海关在这一政策引导下，致力于为企业提供创新的物流解决方案，以低空运输方式开启了跨境电商和传统外贸企业高效运输的新篇章。
这一创新的物流模式不仅为东莞的电子制造企业解决了时效难题，也为广东低空经济的发展提供了生动实践。
文/广州日报新花城记者：卢政 通讯员：濮宣
