“南下”“北上”客流成口岸风景线。
货物排队等待出境。
首批经港珠澳大桥口岸供应十五运会运动员的食品顺利通关。
随着中国免签“朋友圈”的不断扩大以及外籍人员来华便利措施不断增加，经港珠澳大桥出入境外国旅客数量持续攀升。
一条“大桥通关—港澳转链—全球速达”的外贸出口新路线正加速形成。
港珠澳大桥如同巨龙般横跨碧波。
站在伶仃洋畔远眺，港珠澳大桥如同巨龙般横跨碧波，桥面之上，港澳车辆驰骋往返，跨境货车川流不息。自2018年10月23日正式开通以来，一张以大桥为纽带的交通网络不断铺展延伸，正成为大湾区人员和货物往来的“大动脉”。
据珠海边检总站港珠澳大桥边检站数据，港珠澳大桥开通7年来，截至10月22日，经港珠澳大桥珠海公路口岸往来粤港澳三地的旅客数量已超过9334万人次，车辆累计超过1942万辆次。截至今年9月份，该关监管经港珠澳大桥珠海公路口岸进出境车辆累计1893.1万辆次、进出口货物总值累计1.24万亿元。其中，今年前9个月，进出口货物总值达2288.8亿元，同比增长37%。
新客流：双向奔赴 烟火气旺
“我和父母几乎每周都自驾‘北上’，来购物、来旅游，我还会经常开车到不同地方学习交流。”澳门旅游大学研究生彭启康就读酒店和餐饮管理类专业，在“澳车北上”政策实施后，他就考取了驾照申请自驾“北上”。如今，他家在中山三乡购置了房子，给老一辈定居养老，一家老中青三代都融入了大湾区生活圈。
7年来，港珠澳大桥各项通行政策带动大桥“车畅人旺”。
持续增加的“南下”客流，是推动口岸流量增长的主要因素。港珠澳大桥同时连接滨海旅游城市珠海和两座国际旅游都市香港、澳门，区域旅游资源丰富独特，同时大桥本身又是热门景点，旅游吸引力十足。随着内地赴港澳“个人游”城市持续扩容及赴港澳旅游“一签多行”“一周一行”政策落地实施，依托港珠澳大桥打造的跨城精品旅游线路广受欢迎，内地居民赴港澳休闲娱乐、参观交流人数明显增多。
“北上”客流同样大幅增多。港珠澳大桥的开通，让香港到珠海、澳门的车程从3个小时缩短至约45分钟。而随着近年深中通道、黄茅海通道等重大跨海通道相继建成开通，以及2023年1月1日及7月1日“澳车北上”“港车北上”政策正式落地实施，粤港澳大湾区建设软硬联通进一步加速，拉动“北上”尤其自驾“北上”的港澳居民数量出现大幅增长。
“港车北上”“澳车北上”亦成为推动口岸车流增长的“主力军”。
新业态：电商奔涌 链接全球
10月19日一早，一辆辆满载跨境电商包裹的货车经该边检站验放后快速驶离查验场，随后经港珠澳大桥直抵香港机场发货。从生鲜农产品到跨境电商货物，从劳动密集型产品到高新技术产品，随着通关环境不断优化，港珠澳大桥已成为大湾区的经贸新通道和物流大动脉。
大桥口岸的跨境电商出口查验平台，每天都是一派繁忙景象。一个个待检包裹在大型X光机的传送带上快速移动，企业申报信息与过机图像同步展示在海关查验电脑终端上。每个包裹平均6秒内就可完成“非侵入式查验”。
“这里日均近500辆跨境电商货车通关，满载超过160万个包裹‘飞’向全球130余个国家与地区。”拱北海关所属港珠澳大桥海关监管四科科长龚忠年介绍，这条“大桥通关—港澳转链—全球速达”的“电商快线”包裹量迅猛增长。
作为行业巨头，菜鸟集团于2020年落地大桥口岸开展业务，见证了跨境电商业务的迅猛增长。“目前，菜鸟每天通过大桥口岸出口的跨境电商包裹有10多万件。海关推出一系列便利化措施，‘全天候’保障跨境电商包裹顺畅通关。这样的稳定、可预期的通关环境，极大缩短了企业物流时间，增强了我们布局全球、承接更大业务量的信心。”菜鸟集团关务运营负责人东觉感慨地说。
“我们通过信用管理手段实施精准监管，落实‘简化申报、清单核放、汇总统计’‘优先查验’等便利化措施，更好助力电商企业‘出海淘金’。”拱北海关所属港珠澳大桥海关综合业务一科科长李媛媛介绍。
新动能：智检护航 快速通关
10月12日，广东宝莱特医用科技股份有限公司出口的一批价值约9万元人民币的病人监护仪等医用设备运抵大桥口岸，不到5分钟就办结出口手续驶离口岸，这批货物接下来将通过香港机场，运往南美市场。
作为深耕医用设备领域的高新技术企业，广东宝莱特公司每年约有2700万元人民币产品经港珠澳大桥出口，远销150余个国家与地区。“港珠澳大桥开通后，我们的出货效率大幅度提升，从出库装车到口岸通关仅需2个小时左右。”该公司总经理周国军介绍，海关“提前申报”等便利措施叠加24小时通关的优势，能够精准适配海外市场的时差需求，即便凌晨也能高效出境，这让大桥口岸成为企业出口的优先选择。
如今，大桥口岸货运类别日益丰富，从精密电子元件到高端医疗设备，从新能源产品到智能终端，“高新”动能正在为口岸发展注入澎湃活力。“我们针对高新技术产品非无尘环境开包易损的特点，通过大型集装箱/车辆检查设备、X光机等非侵入式机检设备和应用人工智能算法模型实施智能审图，提高对进出口高新技术产品非入侵式查验比例，最大化降低产品损耗。”拱北海关所属港珠澳大桥海关监管三科科长李琦介绍。今年前9个月，经大桥口岸进出口高新技术产品达657.5亿元人民币，同比增长32.2%。
“七年来，我站不断深化‘放管服’改革，通过开设口岸采集备案中心、增设现场自助备案设备、引入口岸志愿服务等20余项配套举措优化通关环境，并持续完善三地客流和车流预警、跨境救护车运转等机制措施，不断提升三地旅客出行体验。”港珠澳大桥边检站政委李戍红表示。
新市场：丝路扬帆 桥连万邦
随着港珠澳大桥“经贸新通道”效应的持续释放，其辐射范围已从传统市场延伸至更广阔的新兴市场。七年来，大桥口岸的贸易伙伴网络不断织密，尤其对共建“一带一路”国家等新兴市场的贸易活力显著增强。
回望七年，海关推动大桥口岸从基础设施“硬联通”向规则机制对接“软联通”不断迈进，促进大桥口岸通行更加安全便利。系列改革措施在口岸落地见效——推动“两步申报”、汇总征税等系列政策红利稳步释放；力促跨境执法互认，推广转关货物采用“跨境一锁”“绿色关锁”便捷模式；支持“粤港澳三地一锁”模式在大桥率先启动实施……同时，海关为企业量身定制“政策包”，设立专人专岗提供贸易国家关税政策、技术标准咨询，帮助企业精准对接市场需求，为企业“走出去”铺就“高速路”，为高水平开放注入新动能。
车轮滚滚，穿梭不息。七载飞渡，经大桥口岸进出口货值从开通初期的月均41亿元跃升至目前的月均254亿元，增长逾5倍。目前，经大桥口岸进出口货物收发地已实现内地31个省（直辖市、自治区）全覆盖，触达全球200多个国家和地区。
从伶仃洋上的“世纪工程”到联通内外的“经贸动脉”，港珠澳大桥推动经贸发展潜力正在持续释放。随着粤港澳大湾区建设的深入推进，这条连接三地的“经贸动脉”，将持续加速要素畅通流动，为外贸稳增长注入强劲动力。
新期待：“粤车南下”或下月实现
10月初，香港运输及物流局局长陈美宝表示，将加快“港车北上”“粤车南下”双向奔赴。作为“港车北上”的互惠安排，“粤车南下”政策已于今年7月公布，符合资格的广东私家车可以申请使用港珠澳大桥前往香港，便利两地市民互访，加快双向奔赴、加快融合。“粤车南下”即将启动，争取11月实施。
初步实施阶段，每日配额100辆车，车辆可驶入香港市区。陈美宝指出，“粤车南下”可以准许让旅客驾车停泊“转机停车场”，或开车入境留港旅游、经商、探亲、出席会议展览、参加音乐会等，也可在香港购物及享受美食。
为配合“粤车南下”，由香港机场管理局兴建及营运、位于港珠澳大桥香港口岸人工岛禁区的两座自动化停车场，将于今年11月开始分阶段投入服务。停车场采用全自动化操作，由港珠澳大桥到来的转机旅客，把车辆开到停车场指定地点后，不用自己泊车，便可转乘机管局营运的接驳车辆，直接进入机场禁区办理登记手续及登机，无须办理出入境香港手续。下一阶段，香港机管局计划于2026年上半年启用“访港停车场”，方便旅客停车后入境香港（市区）。
随着未来“粤车南下”新政落地，出入境车流有望迎来进一步增长。为应对口岸流量高峰，港珠澳大桥边检站持续优化通行环境，协同推进“货兼客”“大巴改客车”工程建设，将口岸兼容小客车验放功能的通道从22条增加至33条，有效提高通关效率；进一步深化珠港澳三地口岸执法联络协调机制，强化与港澳方的信息共享和勤务协作，实现节假日客流和车流提前预警、有效疏导，并引进“快捷通道”备案前置采集设备、移动查验终端、临时人工查验台等新型边检装备，通过自研软件为“一站式”持续提速赋能，将口岸单方向最高验放量提升至每小时1500辆次，以科技创新持续提升口岸通关体验。
借助大桥口岸的全天候通关优势和港澳机场密集的航线网络，一条“大桥通关—港澳转链—全球速达”的外贸出口新路线正加速形成。
为助力驻地外贸经济发展，帮助出口企业“抢时抢先”，港珠澳大桥边检站创新推出大宗商品靠前验放、鲜活产品优先验放、民生物资快速验放“绿色通道”，持续优化“预报机制”，上线实施超宽通道提前加开、特种车辆专项查验、危化车辆专道验放等举措，持续助力“中国制造”“出海淘金”。
过境人车
⚫️数据显示，2019年全年，港珠澳大桥边检站共查验出入境人员1288万人次，车辆86万辆次；而到了2024年，边检站查验客流已增长至2700万人次，车辆增长至555万辆次。
“预计2025年全年，口岸客流将突破3000万人次，车流将突破600万辆次。”港珠澳大桥边检站站长陈发球表示。
⚫️港珠澳大桥边检站数据显示，2023年，港珠澳大桥珠海公路口岸日均车流量约9000辆次，而2025年至今日均车流已超1.8万辆次，逢周末及节假日期间，日均车流超过2万辆次，单日最高达到2.8万辆次。
签注备案
⚫️今年以来，经港珠澳大桥边检站查验的内地旅客数量超过1015万人次，其中持港澳旅游签注人数超过460万人次，双双创下口岸开通以来历史同期新高。
⚫截至目前，完成边检备案的港澳司机已超19.9万人，车辆超16.4万辆。
货物总值
截至今年9月份，该关监管经港珠澳大桥珠海公路口岸进出境车辆累计1893.1万辆次、进出口货物总值累计1.24万亿元。
其中，今年前9个月，进出口货物总值达2288.8亿元，同比增长37%。经大桥口岸对共建“一带一路”国家进出口货值达681.9亿元，同比增长52.6%。
跨境电商
数据显示，今年前9个月，经大桥口岸通过海关跨境电商管理平台出口已突破764.6亿元，同比增长99.2%，货值已经超过去年，大桥口岸跃居全国跨境直购（9610）模式出口第二大口岸。
文、图/广州日报全媒体记者陈治家 通讯员陈绮汐、黎钊德、林昌锋
