航空应急救援是应急管理体系和能力现代化的重要内容。目前广东在航空应急救援能力建设方面取得了哪些进展?4月10日,广东省人民政府新闻办公室举行广东省2026年防汛工作新闻发布会。会上,广东省应急管理厅厅长王再华表示,广东立足“全灾种、大应急”要求,统筹加强航空应急救援能力建设,在历次救援中发挥了至关重要的作用。据统计,2023年至目前,我省应急救援直升机共计飞行3154架次4423小时,累计转移受灾被困群众1033人次,投送救援人员1934人次、装备物资215吨。
在装备建设上强体系。目前,我省已有8架应急直升机投入使用,同时配备了16架大、中型无人机和100多架小型无人机,推动形成响应敏捷、结构合理、规模适度的航空应急救援装备体系。
在基础设施上建网络。协调将东南区域应急救援中心作为粤东航空应急救援基地,建设粤北区域救援中心作为省内应急航空枢纽机场。按照“全覆盖、直达村”的原则,建成以12个驻防基地、12个转场基地、112个固定起降场为骨干,1.3万个镇村起降点为补充的直升机起降点网络,省内任何地方有救援任务,直升机基本上都能在1小时内到达。
在保障机制上快响应。与空管部门、通航企业建立快速协调联络机制,开通空域优先审批、任务优先放行、航油航材优先保障的“绿色通道”。同时,建立快速审批机制,一旦救援有需要、基层有申请,值班厅领导可以直接审批。
在救援训练上重实战。突出实战实训,快用多用好用,把“小事用飞机”当作演练,把“大事用飞机”强化实战,不断优化组训方法,拓展空中侦察勘测、紧急输送、搜寻救助、重载吊载、应急通信、医疗转运等应用场景,组织培训索降队员超过1000人次,常态化开展空地协同演训,不断提升航空救援能力。
文/广州日报新花城记者:叶作林








































