2019年,沥心沙大桥引桥箱梁出现较严重病害,限制车货总重15吨以上车辆通行。此次断裂与之前的病害是否有相关性?此外,该桥曾开展防撞加固施工,且施工出现过延期,具体情况如何?
2月22日,在沥心沙大桥突发事件新闻发布会上,广州南沙开发区管委会秘书长欧阳刘兵表示,2019年,沥心沙大桥经检测在第13跨T梁存在病害。2020年5月,相关病害已完成维修加固并通过验收。同年6月,桥梁检测评定为2类桥,表示该桥技术状况处于良好状态,通行车辆限重提升至20吨。
关于施工延期的情况说明如下,2021年10月,为提升辖区内农村公路通航桥梁防撞能力,南沙区实施“广州市南沙区通航桥梁防撞能力加固提升工程,工程包含两座桥:沥心沙大桥、高新沙大桥。其中,2022年12月,沥心沙大桥防撞加固工程已完成施工并投入使用;高新沙大桥防撞加固工程正有序推进中。鉴于该项目整体建设内容包含高新沙大桥及沥心沙大桥两座桥,因此省交通厅于2022年8月对整个项目发布施工作业延期通知。
鉴于此次事故,南沙区将对辖区内桥梁开展全面安全排查。
文/广州日报·新花城记者:李妍、黄庆、叶作林、耿旭静、徐雯雯、苏赞