9月30日,广州日报记者在广州市越秀区二沙岛看到,位于岛上北侧临江的晴澜路碧道上已经全部铺上了红色缓跑径,焕然一新迎客,吸引了不少市民来体验。“踩上去很舒服,脚感特别好,也保护膝盖,很赞!”前来体验的吕女士说。
碧道旁还有越秀交警大队、白云街道办事处、白云派出所联合发出的告示:机动车、电动自行车和自行车禁止驶入碧道。让行人和跑者安心使用碧道,不用担心突然驶来的车辆。
据悉,越秀区坚持以人民为中心的发展思想,采取问卷调查方式收集市民对二沙岛基础设施提升的意见及建议,在市林业园林局、市水务局等部门的支持与协助下,于2024年初启动二沙岛环岛碧道及周边道路品质提升项目,以健康环岛径、友好慢街区、品质水生活为抓手,采取分段实施方式,系统解决岛内基础设施老化、滨江区人车混行、空间功能单一等问题,升级打造城央品质滨江空间。目前首开段晴澜路段(2.2公里)已完工并投入使用,整个项目于2025年6月全面完工。
据介绍,此次二沙岛改造提升缓跑径约6.5公里,新增砥柱街、大通路缓跑径:通过EPDM透水材质修复缓跑径破损面层,底层增加聚氨酯发泡颗粒,提高冲击吸收性能,提升缓跑舒适性;同时细化施工工艺,精准控制面层及排水坡度,将缓跑径上的排水井、通信井等统一并入绿化设施带,提升缓跑径的平整度和排水效率;通过绿化隔离、优化管理等方式减少缓跑径与市政路的平接通道,并将缓跑径纳入公共休闲场地安全管理范畴,严禁自行车等进入缓跑径,为街坊提供更安全、更健康的跑步体验。
为了更方便市民,节后,缓跑径上还将增加里程数、消耗卡路里、周边地标建筑名称、使用指引等路面图案及提示标识,并融入智慧夜跑等元素,增添科普性与趣味性。
越秀区坚持需求导向,二沙岛新增“环岛骑行道-过境骑行道-支路骑行道”三级骑行道,总长约11.8公里,综合采用边缘增设反光玻璃道钉、绿化带分隔、小转弯半径、立体视觉斑马线等方式,引导机动车车主与骑行者各行其道,避免人车争道,靶向提升骑行者的安全系数。
此外,越秀区携手市林业园林局、市水务局等部门,在滨江区域增设树冠凉亭、树冠平台等景观节点,配套增加休憩座椅。人性化改造北岸桥下空间,通过规整管道、丰富墙面主题彩绘、增设照明设施等方式,为夜间活动的街坊保驾护航。以芬芳疗愈、绿意青翠、茂林溢彩等主题开展晴澜路绿美提升,选取常绿植物为基底,不同花色、花型、花期的植物为骨架,分段打造四季有花的植物景观,生动诠释绿美花城、水美广州。
越秀区建设部门也呼吁广大市民在畅享缓跑乐趣的同时,避免穿着钉鞋奔跑、缓跑径区域骑行、使用腐蚀性液体等行为,大家携手共建共护“水清岸绿、鱼翔浅底、水草丰美、白鹭成群”的生态碧道。
文/广州日报新花城记者:廖靖文
图/广州日报新花城记者:廖靖文、王燕 通讯员:李文博