马场地块被称为珠江新城最后一块“宝地”，地块如何规划再利用一直备受关注。12月2日，《珠江新城东区AT1113规划管理单元控制性详细规划》经第四届广州市规划委员会地区规划专业委员会第三十一次会议审议通过，标志马场地块正式迈入从城市记忆地标向人民文体新客厅、国际商都消费地全面转型的新阶段。这片承载广州赛马文化记忆的土地，将依托“黄金三角”区位优势，规划打造世界顶级的城央公园，引入“顶奢百货+高端酒店+特色体验”一体化消费链，构建功能复合、生态融合、全球视野的世界级城市活力极核。
整体空间示意图
打开城市界面，贯通23公里“超级城市绿链”
广州赛马场地块（AT1113规划管理单元），位于珠江新城东区，建于1992年，最初作为经营性赛马场赛事用地，见证了广州赛马文化的辉煌。广州赛马场停止运营后，这片土地逐渐转为汽车、家居、餐饮等经营场所，成为城市中的一片低效用地。
作为珠江沿岸高质量发展带与科教发展走廊板块联动的战略支点，马场地块承载着链接珠江新城CBD和金融城的重要使命，本次规划围绕“人民城市”理念，通过优化用地功能，置入优质产业，创造市民共享的“公园+体育”活力空间，推动空间重构、功能重组与价值重塑，实现从低效用地向高质量发展示范区的根本转变，助力广州建设引领湾区发展的中央活力区和国际消费中心。
贯通超级城市绿链，打造最共享开放空间。规划整体贯通23公里“超级城市绿链”，以马场为核心，北起暨南大学，南达猎德净水厂、临江带状公园，西连珠江公园、猎德涌、兴盛路商业街、花城广场，东至人工智能产业园、第二棉纺厂口袋公园、天河公园，打造连接天河CBD-珠江公园-马场-天河公园的4.5公里林荫步道，以及连接华农-华工-华师-暨大的6公里学府碧道。通过大面积绿廊和慢行连接，打开城市界面，形成连续的生态网络；与环五山高校园区延伸下来的百年学府文脉相承接，提升城市生态品质，塑造广州公共空间品质的2.0标杆，同时沿超级城市绿链，建设驿站、艺术小品、街角公园等公共空间，开展自行车停靠点、标识系统提升、城市家具提升等，提升公众获得感。
超级城市绿链示意图
建设城央公园，打造人民文体新客厅
马场片区总绿地面积超10公顷，规划打造世界顶级的城央公园。融入“公园+、体育+”理念，结合中部大面积开敞绿地，设置球类、冒险类、社交类等文体活动，营造更加开放与多元的社交运动场所。同时，创新利用地下空间，打造折叠式运动综合体。规划保留马场历史记忆的瞭望塔、记分牌等构件，结合城央公园景观设计，嵌入市民共享的种类丰富的体育、文化设施，整体塑造集生态、文化、运动于一体的“人民文体新客厅”，为市民提供多样化的文体活动体验。
项目将依托双地铁双换乘（13号线马场站与5号线潭村站）的交通优势，规划新增九年制学校、邻里中心等22处公共服务及市政设施，弥补区域公服缺口。通过创意文化、智创科技、历史展览等微主题展示空间，创新植入最具特色的本土文化展示窗口，传承百年学府文脉。配置群众性体育运动场地、特色主题文体设施等设施，构建“15分钟优质生活圈”，实现“职住平衡、服务共享”的发展目标，打造产城融合示范区，为中央活力区高质量发展提供高标准配套支撑。
公共设施示意图
集聚高端资源，塑造世界顶奢消费中心
规划同时提出，以生态花园办公与高端商务总部为载体，打造多元活力的商务新高地。引入“顶奢百货+高端酒店+特色体验”一体化消费链，集聚高端商业资源及潮流体验，打造世界顶奢消费中心。同时在中央公园中布局特色的嵌入式商业，将成为集工作、生活、运动与消费于一体的城市模式先行试验区，推动广州中央活力区及珠江经济发展带的高质量发展，助力广州打造成为国际消费中心城市。
多元总部集聚地示意图
广州珠江新城东区马场片区的改造，是国家低效用地再开发试点政策与城市战略的深度共振，不仅是对城市空间的重新塑造，更是城市功能、生态和历史文化的深度融合与创新发展。未来，这里将成为全民共享、开放包容的城市客厅，也将为广州建设国际一流中心城市注入新动能、书写新篇章。
文、图/广州日报新花城记者 杜娟 通讯员 穗规资宣
