4月23日,广州港湾区集拼国际物流有限公司(以下简称“广州港集拼”)顺利完成国际中转集拼业务首柜通关,标志着广州港南沙港区正式打通国际中转集拼全流程,粤港澳大湾区国际航运物流枢纽功能再升级。
首柜通关货物依托南沙综保区(南沙二期码头)海关监管国际中转集拼作业区开展,融合进口拆箱“先拆后报”、出口拼箱“先查后装”创新监管模式,实现国际转运货物、进口拼箱货物、出口拼箱货物在仓库内一站式拆箱、理货、分拨、拼装、放行。全程流程顺畅、监管可控、高效有序,顺利完成国际中转集拼全链条测试,为业务规模化落地奠定坚实基础。

2024年,海关总署推出《海关支持广州南沙创新发展新一轮措施》,支持吸引全球拼箱企业在南沙综合保税区设立拼箱中心,优化进口拼箱货物“先拆后报”、出口拼箱货物“先查后装”监管模式,支持集拼现代物流发展。据了解,国际中转集拼业务是南沙口岸物流模式的重大创新,涵盖三类核心业务场景:需在境内拆拼的国际转运货物、与国际转运货物拼箱进境的进口货物、与国际转运货物拼箱出境的出口货物。
相较传统中转模式,本次落地的集拼模式实现三大突破:
监管更高效:整合进口货物“先拆后报”和出口货物“先查后装”成熟操作模式,中转货物在专用监管场所内完成舱单分拨、转运申报,高效通关和便捷操作。
流程更顺畅:货物到港后优先拆箱入仓、进出口货物分票申报放行,打破传统“一票异常、整箱滞留”短板,不同货主、不同流向货物互不干扰。
成本更优化:依托南沙港区170余条国际直航航线优势,实现华南外贸小批量、多批次货物高效集拼中转,降低企业跨境物流综合成本。
作为广州港集团旗下专业集拼平台,广州港集拼已建成符合海关监管要求的标准化国际中转集拼作业区,配备作业场所、查验设备及智能WMS管理系统,实现与海关平台数据直连互通,全程可视化、可追溯、具备监管条件。此次首柜通关成功,是继进口拆箱“先拆后报”、出口集拼“先查后装”后,南沙口岸监管创新的又一标志性成果。
文、图/广州日报新花城记者:杨朝露 通讯员:曹畅、颜昭龙




















































