今年是《粤港澳大湾区发展规划纲要》颁布5周年。5年来，粤港澳大湾区在经济综合实力、科技创新、内联外通、重大平台、市场一体化等方面成效明显，彰显了粤港澳大湾区建设世界一流湾区的广阔前景。8月3日，“粤港澳大湾区协同创新发展战略研讨会”在广州举办。中国科学院院士、香港大学城市规划及设计系教授叶嘉安，中国工程院院士、深圳大学教授郭仁忠等专家学者在穗为大湾区协同创新发展建言献策。
叶嘉安院士表示，改革开放以后，香港与广东最初的合作模式是“前店后厂”，香港提供高端服务业如金融、贸易等领域的支持，扮演国内市场与国际市场的“超级联系人”，内地城市负责生产制造。近年来随着广东服务业水平的不断提升，香港也在悄然转变粤港澳大湾区中的城市角色。2019年，香港便提出建设国际科技创新中心，打造“东方华尔街”+“东方硅谷”，以“科创”和“金融”两张王牌融入大湾区建设，“香港希望与其他大湾区城市一起提升，一起获得更广阔的发展机会。”
郭仁忠院士在题为《当代城市化特征与湾区协同发展》的报告中指出，国内、国际经验表明，大城市（群）往往会拥有更多样化的劳动力，并能不断提升劳动生产率。新技术在大城市（群）传播更快，大城市的企业往往比小城市的企业更具有创新性和敏捷性，“当前国与国之间的竞争，最重要的表现就是各国大城市（群）之间的竞争，只有大城市（群）才能主导世界经济。粤港澳大湾区要打造世界级湾区，关键在于协同融合，这主要体现在基础设施联通、产业生态融合、资源统筹配置、要素流动顺畅4方面。”
澳门大学社会科学学院院长胡伟星认为，粤港澳大湾区在协同发展过程中，各个城市需要不断深化交流，形成利益共同体，拓宽解决各类问题的空间。他介绍了横琴粤澳深度合作区建设的情况和相关经验：当前横琴粤澳深度合作区正打造一个“共商共建共管共享”新体制，横琴深合区人员进出高度便利，部分税收政策与澳门接轨；金融开放方面，逐步实现跨境资本自由流动和资本项目可兑换；在知识产权保护、技术市场开放等领域均有突破。
香港大学土木工程系陈骥表示，如今粤港澳大湾区城市间各领域交流越来越多，越来越多的港人乐于来到内地消费，随着港珠澳大桥、深中通道的贯通，大湾区基本可以实现1小时生活圈。在粤港澳科研合作方面，陈骥表示，他与深圳气象局已合作5年多，专门做极端降雨0~2小时的临近预报，双方已有深度合作，深圳气象局已经用了香港大学研发的气象预测模型。
广东省科学院广州地理研究所副所长吴旗韬表示，这次邀请了粤港澳三地的专家学者来探讨大湾区各项规则衔接、对接，大家讨论的内容很广，包括基础设施、地理空间融合，产业科技创新，应对公共自然灾害，提供公共服务等。希望发挥专家学者的作用，共同为大湾区高质量发展建言献策。”
本次会议由广东省科学院广州地理研究所主办，香港大学中国发展国际研究中心、粤港澳大湾区战略研究院、广东创新发展研究院、广东省地理学会、《热带地理》编辑部协办。
文、图/广州日报新花城记者：武威
视频/广州日报新花城记者：武威
通讯员 章震
广州日报新花城编辑：张映武
