2月14日大年初五,2024年省重点项目之一清花高速项目各标段施工现场一片繁忙。300余名建设者坚守岗位,赶工期、抢进度,全力保障清花高速按预期通车。
在清花高速项目TJ3标段,今年1月下旬,清花高速北江特大桥首个主塔下横梁浇筑完成,大桥主塔桥墩成功“出水”,目前整个标段施工重点已转入4号桥墩。记者在现场看到,塔吊吊臂挥舞、焊花飞溅,整个项目施工正紧张有序进行中。清花高速TJ3标项目部党工委书记侯雪青介绍,为确保项目按照预期开通,今年春节期间,共计有120余名工作人员留守工地。来自江苏盐城的孙海前是项目施工现场负责人,因为赶工期没能回家过年,两个孩子是他心里最为挂念的,只能每天一通电话表达自己对孩子的思念与关心。和孙海前一样留守在施工岗位过年的还有来自四川凉山的俄木彝者,但他并不感到孤独,身边有20余名彝族老乡与同事们一起在工地上吃年夜饭。
据介绍,为确保春节期间施工安全,项目采用了自动化监测方法对围堰进行监测,通过传感器自动采集、无线传输等方式,监测人员可远程获取围堰的水平位移和垂直位移数据,使施工期间围堰位移的监测精度和效率得到提高,大大提升施工安全性。
清花高速项目是广东省“十四五”规划重大交通基础设施重点建设项目之一。项目起于清远市北侧,全长54公里,沿线串联位于清远的3个工业园区(清新区山塘镇工业园、清新区太平镇工业园、广清经济特别合作区)和西部先进制造业基地、花都国际先进装备制造产业园、新能源汽车及智能制造产业园等工业园区。项目建成后将有利于构建佛山东部经清远向北通道,对强化粤港澳大湾区对清远的辐射作用,推进广清一体化发展具有重要意义。
文、图/广州日报·新花城记者:曹菁 通讯员:江元威