近日,由广州交投集团投资建设的南中高速LMO1标桥面沥青中面层试验段施工圆满完成。
据了解,南中高速于2020年开工,原定工期为五年,计划2025年建成通车。为加紧配合广州、深圳、中山三市高速公路组网成片,广州交投集团全力加快项目建设进度,目前南中高速土建施工已完成近九成,有望于2024年底提前建成通车。
南中高速全长32.41公里,由主线和万顷沙支线组成。其中主线起于新垦互通,终至新隆互通,与江中高速顺接并与广澳高速交叉;万顷沙支线起于新垦互通,穿过南沙湿地和伶仃洋后通过万顷沙互通联接深中通道。项目地处粤港澳大湾区核心区域,一桥联通广州、中山、深圳和珠江口西岸三大都市圈。项目建成通车后,南沙至中山城区的行车时间将缩短到15分钟以内,至深圳的行车时间将缩短到20分钟以内。
当前,南中高速项目全面进入桥梁上部构造及桥面系施工阶段,房建、交安、机电及其他附属工程也在“跑步”前进,各项工程建设全面升温。据了解,广州交投集团已做好春节前后施工组织安排,确保开年即开干、开干即大干,全力冲刺2024年底建成通车目标。
文/广州日报全媒体记者:杨欣 通讯员:吴敏豪























































