低空经济被视为新质生产力的代表,已经成为培育发展新动能的重要方向。2023年亿航无人驾驶航空器获得全球首张适航证,引来了多方关注。“这意味着,对我们来讲,无人驾驶航空器在商业化运行上已基本上没有障碍,接下来就是要和各个合作伙伴共同搭建低空出行的生态圈,把商业化运营做起来。”2月18日,在广东“新春第一会”全省高质量发展大会上,广州亿航智能技术有限公司副总裁薛鹏把2024年看作是低空经济的元年。
作为一家广州本土企业,薛鹏告诉记者,“我们早在2019年就和广州市政府签订了战略合作协议,共同把广州打造成为空中出行的试点城市。”他说,“去年下半年,黄埔区出台的‘低空经济十条’,让我们能够充分利用政策优势,快速在黄埔乃至广州先飞起来,先发展起来。前段时间我们还跟广汽、黄埔区以及广州空港委达成战略合作,我们来负责研发,广汽负责生产销售,这样的话我们既能把制造业放在广州,还能全面把商业化运营做起来。”
文/广州日报·新花城记者:徐雯雯
视频/广州日报·新花城记者:轩慧
剪辑/广州日报·新花城编辑:滕惠琦
















































