今年将开通的广州地铁十三号线二期西段（天河公园—朝阳），沿线车站的命名将公开征求民意。近日，多个站名在社交网络引起街坊关注和讨论：螺涌和罗冲围将成为西塱和西朗的“翻版”？是广州市地名保护名录中的竹丝岗，还是农林下路？新合成的花城广场北和老名字天河村怎么选？……记者对照《广州市地铁车站命名规则》，翻查地名史料，围绕5座焦点车站的命名提出市民认可度高的合规候选。
白云区：
松溪还是松洲？
工程暂定名为松溪的车站，位于增槎路，紧邻松洲街道办、松溪南约。《广州市地铁车站命名规则》要求，车站命名首先考虑站位所在的区片或村落、镇（街道）名称，也就是松溪、松洲。
根据广州白云发布的介绍，松洲街道“生于”1989年，因辖内的松洲岗而得名。然而，松洲街道的范围较广，十三号线两座车站均在其中，松洲第一幼儿园、松洲花园等地点距离车站约1.5公里，且行政区划撤并调整、办公场所搬迁的事情并不鲜见。以松洲这一街道来命名此站，指示精准度和长远稳定性未必最佳。
相比松洲，市民提议使用更有历史底蕴的区片名——松溪，松溪南约的牌坊就在车站旁边。这个地名已有数百年历史，距离车站约500米就坐落着嘉庆年间重修的松溪古庙。除了保护老地名，这也是本地街坊更熟悉的名字，松溪的南约和北约均在该地铁站800米辐射半径内。
罗冲围还是螺涌？
工程暂定名为罗冲围的车站，位于增槎路，旁边是螺涌社区，以及已退出历史舞台的罗冲围客运站。广州白云发布推文指出，人们错把螺涌叫作“罗冲”，螺涌才是这片地方的本名。
相传在400多年前，当地为一片大坦田，一条弯弯曲曲、形似田螺的河涌将其环绕，每逢大雨，大坦田的田螺被冲入河涌，越积越多，所以人们把这片大坦田取名为“螺涌”。后来，一群乘船经过的番禺人相中这片沃土，开始挖塘筑基围，养鱼、种植“五秀”和果树，后人便把这个地方叫作“螺涌围”。其后人口渐长，螺涌围发展成村，便改称为螺涌村，即如今的螺涌社区。
“但是，很多外来人不知道‘螺涌’的由来，加之‘螺涌’笔画复杂，有些人就把粤语的‘螺涌’简写成‘罗冲’，久而久之这个谬误就延续到今天，其实这是不正确的。”螺涌村上了年纪的村民原伯说。
越秀区：
农林下路还是竹丝岗？
工程暂定名为农林下路的车站，位于东风东路，旁边是竹丝岗、执信中学，邻近农林下路。根据《广州市地铁车站命名规则》，车站命名第一顺位是站位所在的区片或村落、镇（街道）名称，所在道路名称仅排在第三顺位。
紧邻地铁站的竹丝岗，旧时岗上种植粉单竹，有人把竹子削成竹丝交给香烛铺做原料，故此得名。民国时期，时任市长孙科提出在此开发住宅区，如今留下众多历史建筑。微信公众号广州旧闻考据发现，东风路北侧的执信中学部分用地就出自竹丝岗。由此可见，竹丝岗的范围并不局限于今天的东风东路以南一片，就连东风东路也是从中开路辟出。
根据广州市民政局公布的《广州市地名保护名录（第二批）》，竹丝岗榜上有名。《广州市地名管理规定》明确，对列入地名保护名录的地名，应在周边地理实体命名时，合理派生使用。《广州市地铁车站命名规则》也要求，优先使用具有历史文化价值或纪念意义的老地名派生命名。
梅东路还是水均岗？
工程暂定名为梅东路的车站，位于东风东路东峻广场的位置，西侧是水均岗大街，东侧是梅东路。该工程暂定名和农林下路一样，在《广州市地铁车站命名规则》出台前已经拟定。现在正式命名应按照规则，首先考虑车站所在区片或村落、镇街的名称，其次是标志性公共场所和建筑物，再次才轮到道路名。
车站主体所在的东风东路南侧，分布着水均社区、水均大街、水均岗幼儿园等，它们均指向同一个老地名——水均岗，这是老广州东部的山岗丘陵之一。如今水均岗已被推平，但名字犹在，并在新的居民区、马路街道中延续，老地名能否在地铁站命名中得以传承？
至于排在命名规则第二顺位的标志性建筑物，车站旁边的东峻广场无疑指示清晰，但规则明确不得使用商业性建筑物名称，意味着该名字不可能成为候选。
天河区：
花城广场北还是天河村？
工程暂定名为花城广场北的车站，位于黄埔大道，粤海天地北侧。这是线路建设之初“新造”的合并站名，由标志性场所和方位组合而成。
1985年广州地图
记者了解到，车站主体结构和主要范围均在天河村原集体用地范围内，而天河村正是天河区得名的来源。在黄埔大道，距离该地铁站一百多米的公交站就叫“天河”，这也是公交车从老城区进入天河的第一站。据悉，根据粤地用字习惯和历史传统，相关方面还有采用“天河邨”命名的建议。
值得一提的是，十三号线花城广场北站西端已到达体育西路口，距离一、三号线体育西路站南端两三百米，十字相交的东西和南北大动脉只差“一步之遥”无法换乘。此前，相关方面表示待日后城市更新时，统筹考虑换乘通道的建设。若与体育西路站换乘，根据《广州市地铁车站命名规则》，届时还应考虑是否统一命名。
文/广州日报新花城记者：李天研
图片来自广州地铁及网络
