记者10月11日从广州市公安局交通管理支队获悉,为进一步满足市民出行需求,充分利用路网资源、提高通行效率,广州交警近期对江湾桥南往北向南侧上桥口的信控方案进行了优化调整。

优化前车辆排队长度

优化后车辆排队长度
江湾桥南往北方向仅有两车道通行,南侧上桥口采用分车道信号控制:一、二车道连接内环路,三、四、五、六车道连接南田路及万国商圈周边路网。原有信号方案为内环路两条车道与地面四条车道轮流放行。
在充分研判流量数据、论证路况后,广州交警调整信号控制方案:在内环路一、二车道绿灯后段,同步放行地面三、四车道;再在三、四车道绿灯后段放行五、六车道。在延长主线绿灯时间的同时,通过两两车道在时间上的阶梯放行,提升整体通行效率。

相关数据显示,优化调整后,内环及江湾桥路面通行流量均有上升——高峰期江湾桥路面最大15分钟车流通过量增幅达18%,高峰期内环方向最大15分钟车流通过量增幅达5%。车辆排队长度下降的同时,全天平均拥堵指数降幅达13.20%。其中,10:00—11:00拥堵指数降幅达38.11%,有效提升了江湾桥南侧各方向车道的通行效率。
广州交警提醒,请广大驾驶人途经江湾桥南上桥口时,注意观察信号灯变化,按车道指示有序通行。

文/广州日报新花城记者:张丹羊 通讯员:交宣
图/广州日报新花城记者:邱伟荣 通讯员:交宣



















































